[实用新型]一种桥梁验收用承载力检验装置有效

专利信息
申请号: 202121380181.7 申请日: 2021-06-22
公开(公告)号: CN213875012U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 梁晨;刘强;唐肖 申请(专利权)人: 山东恒建工程检测有限公司
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00;G01L1/04;G01L19/00;G01L19/08;G01B21/02
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 王松艳
地址: 261000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 验收 承载力 检验 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种桥梁验收用承载力检验装置,属于桥梁验收技术领域。包括设于承台与桥梁本体之间的检验机构,所述检验机构包括设于承台上端的壳体、设于壳体内部用于测量承载力的测压组件和用于测压组件复位的回弹组件,通过距离传感器与受压杆的相互配合,对桥梁的波动范围进行检测,便于分析施加压力对桥梁波动程度的影响,进一步可以分析复位弹簧产生的弹力,通过压力表与受压杆的相互配合,使得活塞对油压筒内部的油基压力液挤压,实现对桥梁承载力的反复检测,避免传统检测装置难以重复进行检测,解决了不便重复使用进行多组数据检测的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁验收技术领域,尤其涉及一种桥梁验收用承载力检验装置。

背景技术

现如今的大城市立交桥林立,大大的缩减了城市的交通压力,提高了车辆在城市中行驶的速度,而桥梁建设也成为了城市基建中十分重要的一部分,桥梁在建设完毕后,需要进行验收检测,保证桥梁在使用过程中的安全程度。

现有的大多数桥梁承载力检验装置通过设置大型吊机将工作人员输送到桥梁底面,再由作业人员通过电阻应变计进行检测,实现对桥梁的精准检测,解决了难以准确判断检测位置的问题,现有装置中虽然能够准确对桥梁位置进行检测,但是桥梁表面产生微小变形会使应变计的敏感栅随之变形,导致传统的电阻应变计不便重复进行多组数据的检测,因此如何设计一种经久耐用的桥梁承载力检验装置非常迫切。

发明内容

本实用新型的目的在于:为了解决上述技术的问题,而提出的一种桥梁验收用承载力检验装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种桥梁验收用承载力检验装置,包括设于承台与桥梁本体之间的检验机构,所述检验机构包括设于承台上端的壳体、设于壳体内部用于测量承载力的测压组件和用于测压组件复位的回弹组件。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述测压组件包括设于壳体内部的油压筒,所述油压筒上端贯穿设有受压杆,所述受压杆下端设有活塞,所述活塞将油压筒内部空腔分割成上下两侧的回油腔和压力腔,所述油压筒一侧设有通管,所述通管中部设有阀门与压力表,所述通管上端通过水管A与回油腔相连通,所述通管下端通过水管B与压力腔相连通,所述受压杆上端穿过壳体顶板延伸至外部并设有抵块,所述抵块一端底面设有距离传感器。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述回弹组件包括设于油压筒上方并与受压杆套接的固定板和设于壳体顶板底面的储液筒,所述固定板的下端等距设有多个复位弹簧,所述复位弹簧两端分别与油压筒顶面及固定板底面连接固定,所述储液筒下方设有水泵,所述水泵输入端通过水管C与压力腔相连通,所述水泵输出端通过水管D与储液筒内部相连通,所述储液筒下部通过连通管与回油腔连通,并在所述连通管输入端设有单向流通至回油腔的单向阀。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述距离传感器通过传感线与壳体外壁上的显示器连接,所述压力表采用CWY系列的数字表,所述数字表通过RS485通讯与壳体外壁上的显示器连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述油压筒内部充满油基压力液。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述壳体靠近阀门的一侧开设有操作口。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述壳体上端开设有用于收纳距离传感器的收纳槽。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述储液筒内部装有待补充的油基压力液,所述储液筒上端设有补液口,所述补液口穿过储液筒延伸至壳体上端并设有防漏塞。

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