[实用新型]一种海上交通用防止漂移的航标

说明书

本实用新型公开了一种海上交通用防止漂移的航标，涉及航标制备技术领域，包括主体，所述主体的上端设置有连接柱，所述连接柱的下端设置有抗腐蚀尼龙绳，所述连接柱的上端设置有支撑柱，所述支撑柱的上端设置有航标灯，所述航标灯的右端设置有太阳能板。本实用新型通过采用主体与连接柱的结合，方便在海浪冲击时主体进行转动，从而减小对航标的冲击力，另外限位块与刮板的结合，从而增加主体与连接柱之间的摩擦，另外刮板与连接轴和连接块的设置，从而可以在主体改变方向时，也能够增加主体与连接柱之间的摩擦，采用太阳能板与蓄电池的线性连接设置，可以对航标进行电能的储存，方便三色灯的工作，本实用新型，结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及航标制备技术领域，具体涉及一种海上交通用防止漂移的航标。

背景技术

航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等，是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志，如果偏离了航标所定的位置，将会发出错误的指示，造成航船偏离航道而发生不可预料的危险，按设置处所分为海上航标和内河航标两类，①海上航标。②内河航标。用于江、河水域，用于标示航道范围和航线的，有过河标、接岸标、导标、过河导标、首尾导标、桥涵标；用于标示障碍物的，有三角浮标、浮鼓、灯船、左右通航浮标、棒形浮标等，用于指示航道深度、架空与水下管线、预报风情和指挥狭窄航道交通的，有水深信号杆、通行信号台、鸣笛标、界限标、电缆标、横流浮标、风讯信号杆等，各国虽不尽相同，但大体类似。中国内河航标右岸的漆红色，夜发红光，左岸的漆白色，夜发白光或绿光。现代化航标多已实现自动化、电气化和电子化，并采用无线电遥控和监视代替人工现场作业。

现有的一些航标装置在遇到海浪时容易进行漂移，从而影响海上的交通，出现交通的危险，另外一些航标装置的固定效果较差，容易出现指挥偏差，该海上交通用防止漂移的航标的适用性变差，因此需要进行结构创新来解决具体问题。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种海上交通用防止漂移的航标，其中一种目的是为了解决一些航标装置在遇到海浪时容易进行漂移，从而影响海上的交通，出现交通的危险，另外一些航标装置的固定效果较差，容易出现指挥偏差问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种海上交通用防止漂移的航标，包括主体，所述主体的上端设置有连接柱，所述连接柱的下端设置有抗腐蚀尼龙绳。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接柱的上端设置有支撑柱，所述支撑柱的上端设置有航标灯，所述航标灯的右端设置有太阳能板。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述太阳能板的上端与设置的支撑柱的左端固定连接，所述太阳能板的下端与设置的连接柱的上端固定连接，所述连接柱的内部设置有蓄电池，所述太阳能板与设置的蓄电池线性连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述航标灯的外部设置有超声波感应检测圈，所述航标灯的上端设置有三色灯头。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述抗腐蚀尼龙绳的下端固定连接有水泥墩，所述水泥墩的下端设置有铁锚，所述铁锚的外部固定连接有斜块。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接柱的外部固定连接有限位块，所述主体与设置的连接柱转动连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述主体的内部设置有凹槽，所述凹槽右端内壁固定连接有连接块，所述连接块的左端设置有刮板，所述刮板的外部设置有摩擦块，所述刮板的右端贯穿设置有连接轴。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接轴的下端贯穿连接块的左端，所述刮板通过设置的连接轴与连接块活动连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：