[实用新型]一种用于工程机械的耐热型减速机

说明书

本实用新型公开了一种用于工程机械的耐热型减速机，包括减速箱、连接盒、换热板、减速机本体和底座，所述减速机本体的输出端连接有减速箱，所述减速机本体背离连接盒的一端开设有管螺纹，所述减速机本体的外侧表面设有第一隔板，所述减速机本体的外侧表面通过第一隔板限位安装有换热板，所述换热板通过插接管与连接盒插接固定，所述减速机本体的底端表面设有底座，所述底座上设有第一进液接头和第一出液接头，所述连接盒上设有第二出液接头和第二进液接头，所述第一进液接头与第二出液接头相连通，所述第一出液接头与第二进液接头相连通。本实用新型具备可快速对减速机进行散热，进而延长减速机的使用寿命的优点。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种用于工程机械的耐热型减速机。

背景技术

工业机器人是面向工业领域的多关节机械手或多自由度的机器装置，它能执行工作，靠自身动力和控制能力来实现各种功能的一种机器。它可以接受人类指挥，也可以按照预先编排的程序运行，现代的工业机器人还可以根据人工智能技术制定的原则纲领行动。机器人的运用范围越来越广泛，即使在很多的传统工业领域中人们也在努力使机器人代替人类工作，在食品工业中的情况也是如此。而减速机是一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮，来达到减速的目的，通过减速机，使机器人的运行速度改变，被广泛应用。但是减速机在工作时容易产生大量的热量，现阶段减速机散热效果较差，减速机长时间在高温状态下工作易导致内部结构老化，进而影响减速机的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于工程机械的耐热型减速机，具备可快速对减速机进行散热，进而延长减速机的使用寿命的优点，解决了减速机在工作时容易产生大量的热量，现阶段减速机散热效果较差，减速机长时间在高温状态下工作易导致内部结构老化，进而影响减速机的正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于工程机械的耐热型减速机，包括减速箱、连接盒、换热板、减速机本体和底座，所述减速机本体的一端设有连接盒，所述减速机本体的输出端连接有减速箱，所述减速机本体背离连接盒的一端开设有管螺纹，所述减速机本体的外侧表面设有第一隔板，所述减速机本体的外侧表面通过第一隔板限位安装有换热板，且所述换热板的一端设有插接管，所述换热板通过插接管与连接盒插接固定，所述减速机本体的底端表面设有底座，所述底座上设有第一进液接头和第一出液接头，所述连接盒上设有第二出液接头和第二进液接头，所述第一进液接头与第二出液接头相连通，所述第一出液接头与第二进液接头相连通。

优选的，所述换热板的内部设有第二隔板，且所述第二隔板将换热板的内部均匀分隔为大小相同的两部分。

优选的，所述换热板上共设有两个插接管，两个插接管在第二隔板的两侧对称分布，且两个插接管的位置及大小分别与第二出液接头和第二进液接头的位置及大小相对应。

优选的，所述第一隔板共设有八个，且八个第一隔板在减速机本体的外侧表面环形阵列分布，所述第一隔板的两侧表面设有限位块，所述换热板的两侧设有卡槽，所述卡槽的位置及大小与限位块的位置及大小相适配，所述换热板通过卡槽与限位块相互卡接进行限位。

优选的，所述第二出液接头和第二进液接头分别设有七个，一个第二出液接头和第二进液接头为一组，每组第二出液接头、第二进液接头与第一隔板在减速机本体的外表面交叉发布。

优选的，所述减速机本体的外侧表面通过管螺纹限位安装有限位圈，所述换热板安装在减速机本体上之后通过限位圈进行限位。

优选的，所述第二出液接头和第二进液接头通过连接管与外部水泵及冷却液连通。