[实用新型]一种电池仓端盖密封结构有效
| 申请号: | 202121369678.9 | 申请日: | 2021-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN216145708U | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
| 发明(设计)人: | 郭志凯;王敏敏 | 申请(专利权)人: | 金华卓远实业有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/24 | 分类号: | H01M50/24;H01M50/289;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/271;H01M50/296;H01R13/52 |
| 代理公司: | 北京祺和祺知识产权代理有限公司 11501 | 代理人: | 陈翔 |
| 地址: | 321000 浙江省金华市金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 仓端盖 密封 结构 | ||
本实用新型涉及一种电池仓端盖密封结构,所述密封结构包括电池管件,电池端盖,所述电池端盖与所述电池管件相互扣合形成一安装电池元器件的收纳空间,所述电池端盖与所述电池管件之间设置有可对其连接处进行密封的密封件,本实用新型通过密封件使电池管件与电池端盖密封连接,且通过限位组合件给与密封件在装配使提供一定位基点,有利于密封件的安装,和在安装过程中避免其因为产生形变使得密封件堆叠或者错位,使得最终装配后,无法起到隔绝外界的效果。
【技术领域】
本实用新型涉及一种电动自行车配件技术领域,具体地说是一种电池仓端盖密封结构。
【背景技术】
自行车是人们生活中重要的交通工具之一,随着社会的发展,自行车渐渐往电动自行车转换,再加上共享单车的流行,电动自行车的使用越来越普及。然而电动自行车在实际的使用过程中,因自行车电池的密封效果不佳,经常会因为下雨天雨水进入电池内部,使电动车电池受到损害;因现有技术中电池的密封大都通过密封圈加密封胶进行密封,然而在实际装配过程中,操作中在密封电池后,无法看到密封圈的位置,以及在装配时密封圈是否堆叠和磨损破坏;而导致电池的密封失效。以及电池的充电口,常常裸露至外界,即使充电口通过密封胶进行密封扣,然而空气中的水汽依旧能通过插电口进入至电池内部。而现有技术中并未有一种电池的密封结构能解决上述问题。
【实用新型内容】
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种电池仓端盖密封结构辅助电池在装配过程中给与密封件一定位基点,使其不会因为电池在密封装配时,而发生堆叠和错位,以及通过将密封扣与密封件一体成型,使得电池的充电插口在不使用的时候能及时密封,避免水汽进入。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:一种电池仓端盖密封结构,所述密封结构包括电池管件,电池端盖,所述电池端盖与所述电池管件相互扣合形成一安装电池元器件的收纳空间,所述电池端盖与所述电池管件之间设置有可对其连接处进行密封的密封件。
优选的,所述电池端盖上设有一插电接口组件,所述插电接口组件一侧位于所述收纳空间内与电池元器件电连接,另一侧位于所述电池端盖的一端面,且该端面所述密封件一侧设置的密封扣相互扣合形成一封闭空间。
优选的,所述电池端盖上靠近所述电池管件的一侧设有密封面和结合面,所述密封面用于装配所述密封件,所述结合面用于使所述电池端盖与所述电池管件固定装配。
优选的,所述插电接口组件包括一安装件、通电件和紧固件;所述通电件镶嵌在所述安装件内,通过所述紧固件将所述安装件与所述电池端盖固定装配,并使得所述通电件一端位于所述收纳空间内。
优选的,所述密封件包括一所述密封扣、密封垫,所述密封扣用于使所述插电接口组件与外界隔绝,所述密封垫用于使所述电池元器件与外界隔绝。
优选的,所述密封垫与所述密封面紧密贴合,且所述密封垫与所述密封面之间设有一相互扣合的限位组合件。
优选的,所述密封扣与所述密封垫一体成型。
优选的,所述密封垫上设有加强筋。
优选的,所述密封垫靠近所述电池管件的一端设有倒角。
优选的,所述管藏电池安置于保护壳内,所述保护壳包括一带有“U”型缺口的空心管、带有一通孔的上盖板;所述空心管与所述上盖板相互扣合形成一用于安装所述电池管件与所述电池端盖的收纳腔。
本实用新型的优点在于:
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