[实用新型]一种不易损坏的物流用托盘

说明书

本实用新型涉及物流托盘领域，特别地，涉及一种不易损坏的物流用托盘，包括横梁与支架，所述横梁与所述支架固定连接，包括定位机构以及斜面槽；所述定位机构包括定位轮与铰接板，所述铰接板外侧转动设有定位轮，所述铰接板与所述支架滑动连接；所述斜面槽开设于所述横梁内部，所述斜面槽为开口朝下，底面自两侧向中间深度逐渐增加的扁平槽；本实用新型目的是克服现有技术的不足而提供一种不易损坏的物流用托盘，可以在物流托盘转运时自动对齐物流托盘与叉车前叉的物理中心线。

技术领域

本实用新型涉及物流托盘领域，特别地，涉及一种不易损坏的物流用托盘。

背景技术

物流托盘作为物流运输中货物转运的载体，主要起到的作用是稳定货物重心，增大货物与转运叉车之间的接触面积，平衡货物所受压强，然而叉车转运货物过程中，由于司机操作精度问题，常常会出现重心偏移，进而导致物流托盘受力不均匀，进而导致物流托盘损坏。

现有技术中，物流托盘根据材料通常分为木质、塑料和金属材质，木质与塑料材质物流托盘成本较低，在货物转运过程中由于货物重心与前叉中心未处于同一中心线，导致物流托盘受力不均匀，直接导致物流托盘发生形变损坏，金属材质物流托盘成本较高，在使用过程中不易发生形变或损坏，但若物流托盘长期受力不均匀，仍会导致物流托盘变形活泼焊接点断裂进而导致物流托盘损坏，因此需要借助其他手段在货物转运过程中对物流托盘与前叉进行对心以平衡物流托盘所受压力，保护物流托盘不受损坏。

现有的物流托盘转运过程，通常由物流转运人员操作叉车移动，通过改变前叉的位置对应物流托盘的中心，以确保物流托盘受力均匀，进而保证物流托盘不受损坏，然而人工操作叉车对心，操作较为困难切效率较为低下，因此如何设计一种无需较高的查册操作经验，方便对物流托盘进行自动对心的物流用托盘成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是克服现有技术的不足而提供一种不易损坏的物流用托盘，可以在物流托盘转运时自动对齐物流托盘与叉车前叉的物理中心线。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种不易损坏的物流用托盘，包括横梁与支架，所述横梁与所述支架固定连接，包括定位机构以及斜面槽；所述定位机构包括定位轮与铰接板，所述铰接板外侧转动设有定位轮，所述铰接板与所述支架滑动连接；所述斜面槽开设于所述横梁内部，所述斜面槽为开口朝下，底面自两侧向中间深度逐渐增加的扁平槽；所述铰接板带动所述定位轮抵接所述斜面槽内部斜面滚动至所述斜面槽中心。

较之现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型中叉车前叉移动至铰接板下侧，叉车前叉向上移动与铰接板下端面抵接，叉车前叉通过铰接板带动定位轮向上移动抵接斜面槽内斜面，定位轮与斜面槽内斜面接触滚动，横梁移动，横梁带动斜面槽正中心移动至定位轮正上方。

为了所述支架至少设有两个，所述铰接板至少设有一个，所述铰接板位于相邻两个所述支架支架之间，实现铰接板对横梁中心进行支撑。

为了包括深槽，所述深槽开设于支架内部，所述深槽内部滑动设有所述深槽滑块，所述深槽滑块两端分别固定设有一个所述深槽压簧，实现深槽滑块的复位。

为了所述定位机构还包括限位连杆、铰接杆，所述限位连杆两端分别与所述铰接板和所述铰接杆转动连接，所述铰接杆与所述深槽滑块固定连接，实现铰接板水平和竖直方向的移动。

为了所述支架内部还开设有窄槽，所述窄槽用于容纳所述限位连杆，通过限位连杆实现铰接板大范围移动。

为了所述限位连杆内部转动设有滚轮，实现叉车前叉在限位连杆下侧的自由移动。

为了所述斜面槽中心部分开设有深槽，实现定位轮位于斜面槽中心时，所述铰接板支撑所述横梁。