[实用新型]一种防撞击组装托盘

说明书

开一种防撞击组装托盘，属于托盘装置领域，解决现有技术中托盘损坏部位不方便更换，叉车使用过程受力部位容易变形的问题，主要的技术方案：包括：上拖板、下拖板，所述上拖板、下拖板之间设置有夹层护板，所述上拖板底部设置有下支脚，所述下拖板上部设置有上支脚，所述下支脚与上支脚相对穿过夹层护板连接，所述上拖板底部的下支脚数量是9个且排列成九宫格形状，所述下拖板上部的上支脚数量是9个且排列成九宫格形状，是用于物件的装运、归集整理、周转运输装方便，结构稳定性强，能够支撑较重的物件。

技术领域

本发明涉及托盘装置领域，特别涉及一种防撞击组装托盘。

背景技术

托盘主要是用于物件的装运、归集整理、周转，现有的托盘在使用过程中存在的缺陷是：一、现有的托盘多为一体成型结构，不方便组装，进一步不方便根据物件的重量选择不同材质的托盘，不便于叉车的使用，托盘损坏直接更换新的托盘，不能对托盘损坏的部位进行更换，使用不灵活；二、现有的一体成型的托盘或者是木材质的托盘，在叉车叉起放下，特别是当托盘上放置较重的物件，极容易造成托盘受力部位变形，提高托盘的损耗度，耐久度低。

发明内容

本发明目的是提供一种防撞击组装托盘，解决现有技术中托盘损坏部位不方便更换，叉车使用过程受力部位容易变形的问题，技术效果：组装方便，结构稳定性强，能够支撑较重的物件。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种防撞击组装托盘，包括：上拖板、下拖板，所述上拖板、下拖板之间设置有夹层护板，所述上拖板底部设置有下支脚，所述下拖板上部设置有上支脚，所述下支脚与上支脚相对穿过夹层护板连接。

进一步，所述上拖板底部的下支脚数量是9个且排列成九宫格形状，所述下拖板上部的上支脚数量是9个且排列成九宫格形状。

进一步，所述夹层护板是“回”字形状，所述夹层护板套在九宫格中心部，所述夹层护板高度是上支脚、下支脚的两倍。

进一步，所述9个下支脚与9个上支脚对应连接形成托盘外壁的8个插孔。

进一步，所述每个上支脚上面部设置有圆环固件、连接柱，所述连接柱设置在圆环固件内，所述连接柱内设置有螺纹孔。

进一步，所述每个下支脚上部面设置有圆环槽、插柱孔，所述插柱孔设置在圆环槽内，所述插柱孔顶部设置有螺栓孔，所述插柱孔的直径大于螺栓孔，所述螺栓孔直径与螺纹孔直径相同。

进一步，所述夹层护板是矩形状，所述夹层护板四个侧壁设置有8个插杆孔，所述8个插杆孔相通，所述8个插杆孔与8个插孔对应。

进一步，所述夹层护板是不锈钢材质。

进一步，所述上拖板、下拖板是塑料材质。

有益效果：本发明与现有技术区别在于：

一、本发明通过上拖板、下拖板与夹层护板连接成一体，通过夹层护板使金属材质且嵌入固定在上支脚、下支脚的九宫格间隙之间，便于贴合连接成一体，效果是：使用稳定，特别是外部的叉车插杆通过插孔插入在夹层护板内受力，金属材质不易变形，增强托盘的使用效果及耐久度。

二、本发明通过上支脚的环固件、连接柱与下支脚圆环槽、插柱孔，连接成一体并通过外部螺栓穿过螺栓孔与螺纹孔连接，使托盘稳定连接成一体，便于安装拆卸及损坏更换。

附图说明

图1：为本发明的结构示意图；

图2：为本发明的上拖板、下拖板分开结构示意图；

图3：为本发明的拆分结构示意图；

图4：为本发明的下拖板面部结构示意图；

图5：为本发明的上拖板面部结构示意图；