[实用新型]一种箱式变压器的转运装置

说明书

本实用新型公开了一种箱式变压器的转运装置，包括安装座，安装座顶部固定连接有底座，底座的前侧安装有隔板，隔板上固定连接有连接杆，连接杆的另一端穿过底座并固定连接有滑块，滑块远离连接杆的一端固定连接有第一压缩弹簧，第一压缩弹簧远离滑块的一端固定连接有弹性块，弹性块固定连接在底座内，隔板与底座之间的连接杆上套设有第二压缩弹簧，安装座的前侧安装有主动轮和用于驱动主动轮的驱动装置，安装座的后侧安装有从动轮。本实用新型便于工作人员在车间中对箱式变压器实现短距离的转移，通过在底座前侧设置挡板、连接杆，并在连接杆上套设第二压缩弹簧，减少了隔板受到外物碰撞时底座的受力，起到了一定的缓冲作用。

技术领域

本实用新型涉及变压器用设备技术领域，特别是涉及一种箱式变压器的转运装置。

背景技术

箱式变压器是由变压器、高压电压控制设备、低压电压控制设备有机组合而成的。由于箱式变压器具有操作便捷、应用收益高、组合方式灵活、运行安全性高等诸多优势，故箱式变压器被广泛应用于各个技术领域之中，并已成为现如今电力工程施工中不可或缺的重要电力设备。但是，由于箱式变压器体积较大，在生产车间中短距离转运时不方便，没有专用的设备能够实现对箱式变压器的转运，这给工作人员带来了很多的麻烦，增加了其工作量。

实用新型内容

本实用新型提供了一种箱式变压器的转运装置，以解决目前缺乏专用的箱式变压器转运装置的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种箱式变压器的转运装置，包括水平设置的安装座，安装座顶部通过连接座固定连接有用于放置变压器的底座，底座的前侧安装有竖直设置的隔板，隔板位于安装座上方且隔板与底座的前端面间隔设置，隔板下部固定连接有水平设置的连接杆，连接杆远离隔板的一端穿过底座并延伸至底座内，位于底座内的连接杆端部固定连接有滑块，滑块滑动连接在底座内，滑块远离连接杆的一端固定连接有第一压缩弹簧，第一压缩弹簧远离滑块的一端固定连接有弹性块，弹性块固定连接在底座内，隔板与底座之间的连接杆上套设有第二压缩弹簧，第二压缩弹簧的两端分别固定连接在隔板和底座上，安装座的前侧安装有主动轮和用于驱动主动轮的驱动装置，安装座的后侧安装有从动轮。

优选地，隔板靠近底座一侧的上部固定连接有第三压缩弹簧，第三压缩弹簧远离隔板的一端固定连接有压块。

优选地，压块远离第三压缩弹簧的一端为弧形设置，压块的底部滑动连接在底座顶端。

优选地，安装座的前侧和后侧均固定连接有安装板，安装板位于底座两侧，安装座前侧的安装板底部安装有两个对称设置的转向台架，转向台架上转动连接有至少一个主动轮轴，主动轮固定连接在主动轮轴上，转向台架顶部安装有用于驱动转向台架转动的转向驱动装置；安装座后侧的安装板底部固定连接有两个对称设置的从动台架，从动台架上转动连接有至少一个从动轮轴，从动轮固定连接在从动轮轴上，安装座底部的四角处均固定连接有液压支柱。

优选地，转向驱动装置包括转向电机，转向电机安装在安装板上方，转向电机的输出轴传动连接有转向减速机，转向减速机的输出轴传动连接有转向轴，转向轴穿过安装板并延伸至安装板下方，转向轴与安装板转动连接，转向轴远离转向减速机的一端与转向台架固定连接。

优选地，所述的主动轮轴和从动轮轴的数量均为两个，两个转向台架相互靠近的一侧均固定连接有支撑板，支撑板上安装有驱动装置，驱动装置包括驱动电机，驱动电机固定连接在支撑板上，驱动电机的输出轴上传动连接有驱动减速机，驱动减速机的输出轴传动连接有传送轴，传送轴穿过转向台架并与转向台架转动连接，传送轴上固定连接有驱动齿轮，主动轮靠近驱动减速机一侧的主动轮轴上固定连接有传动齿轮，驱动齿轮位于两个传动齿轮之间且驱动齿轮与两个传动齿轮均啮合设置。

优选地，液压支柱包括竖直设置的液压缸，液压缸固定连接在安装座底部，液压缸的活塞杆端固定连接有支撑座。