[实用新型]一种汽车后备箱门锁用蜗杆

说明书

本实用新型公开了一种汽车后备箱门锁用蜗杆，涉及车门辅助开启部件技术领域，包括：设有安装座的门锁外壳，蜗杆机构，设于安装座内，以实现整体的功能，润滑机构，设于蜗杆机构内部，以实现蜗杆机构的润滑，防止蜗杆机构与外部连接卡死。该汽车后备箱门锁用蜗杆，通过蜗杆机构、润滑机构的使用可以使蜗杆整体更方便使用，选择合适的规格以及更还，并且不需要人工进行润滑作用，同时清洁海绵可以将多余的润滑油进行擦拭，防止过久而产生影响，该汽车后备箱门锁用蜗杆，通过活动卡块与安装机构的使用，可以将蜗杆轻松而稳定地固定在电机上，并且更换安装都比较方便，节约了修理时的时间，减少了人员的劳动量。

技术领域

本实用新型涉及车门辅助开启部件技术领域，具体为一种汽车后备箱门锁用蜗杆。

背景技术

目前，随着经济的发展，汽车成为了人们日常使用的工具，消费者由原来对汽车功能性的需求逐渐提高到性能的需求，针对于以前需要手动来开启汽车门锁的不便人们设计出各种自动汽车门锁开启装置，在自动汽车门锁开启装置中开启执行器是个重要的组件。

其中，蜗杆的可以使门锁的使用更加简洁，但是，目前的蜗杆使用并不方便，存在一定的弊端，例如，安装的不便导致更换蜗杆比较麻烦，费时费力，并且，蜗杆使用时间过长会有顿涩感，使用不顺滑，若是直接涂润滑油，多余滴落的润滑油时间过长而变得难以清理等。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车后备箱门锁用蜗杆，通过蜗杆机构、润滑机构的使用可以使蜗杆整体更方便使用，选择合适的规格以及更还，并且不需要人工进行润滑作用，同时清洁海绵可以将多余的润滑油进行擦拭，防止过久而产生影响，活动卡块与安装机构的使用，可以将蜗杆轻松而稳定地固定在电机上，并且更换安装都比较方便，节约了修理时的时间，减少了人员的劳动量。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车后备箱门锁用蜗杆，包括：

设有安装座的门锁外壳；

蜗杆机构，设于安装座内，以实现整体的功能；

润滑机构，设于蜗杆机构内部，以实现蜗杆机构的润滑，防止蜗杆机构与外部连接卡死；

活动卡块，所述活动卡块有两组，以实现蜗杆的固定；

安装机构，所述安装机构共设置有两组，每组均有两个安装机构，分别设于两个活动卡块两侧，以实现活动卡块的伸缩控制；以及

清洁海绵。

进一步的，所述蜗杆机构包括蜗杆内杆、蜗杆外杆、螺纹柱和螺纹密封盖，所述门锁外壳的内部安装设置有蜗杆内杆，所述蜗杆内杆的外表面套设有蜗杆外杆。

进一步的，所述蜗杆内杆的外表面靠近安装座的一侧固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的外表面螺纹连接有螺纹密封盖，所述螺纹密封盖的外表面转动嵌设于安装座的内壁。

进一步的，所述润滑机构包括注油孔、储存槽和润滑孔，所述蜗杆内杆的内部开设有储存槽，所述螺纹柱的外表面一侧中心处开设有注油孔，所述蜗杆内杆的内壁两侧均开设有三个润滑孔。

进一步的，每个所述安装机构均包括固定柱、弹簧、拉杆、滑槽板、韧性卡片，其中两个所述固定柱固定连接于蜗杆内杆的上端内壁一侧，另外两个所述固定柱固定连接于蜗杆内杆的下端内壁一侧，其中两个所述拉杆固定连接于蜗杆内杆的上端内壁一侧，另外两个所述拉杆固定连接于蜗杆内杆的下端内壁一侧。

进一步的，其中两个所述滑槽板滑动连接于蜗杆内杆的上端内壁一侧，另外两个所述滑槽板滑动连接于蜗杆内杆的下端内壁一侧，每个所述固定柱与对应的滑槽板相互靠近的一侧均固定连接有弹簧，每个所述滑槽板的外表面靠近固定柱的一侧均固定连接有韧性卡片。

进一步的，还包括电机输出端，所述蜗杆内杆远离安装座的一侧通过活动卡块固定连接有电机输出端。