[实用新型]一种汽车生产线电检设备吊装系统

权利要求书

1.一种汽车生产线电检设备吊装系统，其特征在于：包括吊装小车（1）和轨道系统（2），所述的轨道系统（2）包括轨道（3）、声光报警系统（4）、行程限位系统（5）、连接结构（6）、轨道防坠单元（7）和机械限位堵块（8），所述的吊装小车（1）的顶部连接主臂（9），主臂（9）的顶部连接滑车（10），滑车（10）设置在轨道（3）内，吊装小车（1）通过滑车（10）在轨道（3）内移动进行位移；

所述的轨道（3）通过连接结构（6）安装在生产线边的二次钢构上，行程限位系统（5）和机械限位堵块（8）设置在轨道（3）的末端，行程限位系统（5）包括2组行程限位开关，2组行程限位开关保持一定的距离。

2.根据权利要求1所述的一种汽车生产线电检设备吊装系统，其特征在于：所述的轨道防坠单元（7）包括副臂（11）和滑轮组（12），所述的滑轮组（12）安装在二次钢构的工字钢上，副臂（11）连接滑轮组（12）和主臂（9），吊装小车（1）和电气检测设备的重量全部施加在主臂（9）上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车生产线电检设备吊装系统，其特征在于：所述的吊装小车（1）用于承载电气检测设备，底部设置4个固定安装孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车生产线电检设备吊装系统，其特征在于：所述的主臂（9）的顶部设有行程拨杆（13），行程拨杆（13）在吊装小车（1）行驶至轨道（3）的末端时会与行程限位系统（5）的行程限位开关接触并触发行程开关。

5.根据权利要求4所述的一种汽车生产线电检设备吊装系统，其特征在于：所述的行程拨杆（13）接触第一个行程限位开关时触发声光报警系统（4），行程拨杆（13）接触第二个行程限位开关时，行程限位开关将此信号给控制单元，控制电源停止运动。

6.根据权利要求2所述的一种汽车生产线电检设备吊装系统，其特征在于：所述的滑轮组（12）上共有10个滑轮，10个滑轮相互作用。