[实用新型]用于对车辆车身进行调温的调温设备

说明书

本实用新型提供一种用于对车辆车身进行调温的调温设备，借助该调温设备能优化对车辆车身的结构构件的位于内部的结构部进行的调温，本实用新型提出，该调温设备包括：用于将被调温的气流施用到所述车辆车身上的施用装置；用于相对于所述施用装置定位所述车辆车身的定位装置和/或用于相对于所述施用装置移动所述车辆车身的移动装置，其特征在于，借助所述施用装置使所述气流对准或能对准所述车辆车身的结构构件的一个或多个进入口。

技术领域

本实用新型涉及一种用于对车辆车身进行调温的方法和调温设备。尤其地，这种方法和这种调温设备应用于车辆、尤其是轿车的制造中。

背景技术

在此尤其可以规定，使被调温的气流对准待调温的车辆车身，以便实现从气流到车辆车身或从车辆车身到气流的热量转移。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方法，借助该方法能优化对车辆车身的结构构件的位于内部的结构部进行的调温。

根据本实用新型，该目的通过下述用于对车辆车身进行调温的方法来实现。

优选地，在用于对车辆车身进行调温的方法中规定：

相对于用于将被调温的气流施用到车辆车身上的施用装置定位和/或移动车辆车身；

使气流对准车辆车身的结构构件的一个或多个进入口。

因此优选地在该方法中规定，车辆车身的一个或多个结构构件分别具有一个或多个进入口。

优选地，使气流对准车辆车身的一个或多个结构构件的一个或多个进入口，使得气流流入结构构件的内腔中和/或穿流结构构件的内腔。

尤其地，结构构件的内腔是由结构构件从至少三侧、四侧、五侧或六侧包围的内腔。

尤其地，结构构件的内腔是布置在结构构件之内的内腔并且不是乘客舱或作为整体的车辆车身的其余内腔。

有益的可以是，施用装置构造为固定的。在这种情况下尤其可以相对于施用装置定位和/或移动车辆车身，尤其朝向该施用装置运送该车辆车身、可选地暂时固定地布置该车辆车身和/或从该施用装置处运离地运送该车辆车身。

对此替选地可以规定，可以定位和/或移动施用装置并且相对于车辆车身定位和/或移动施用装置。尤其地，例如可以借助用于运输车辆车身的运输装置使车辆车身相对于施用装置粗调定位(Grobpositionierung)和/或粗调移动(Grobbewegung)。优选地，通过施用装置和/或定位装置和/或移动装置、尤其是与运输装置不同的或对运输装置进行补充的定位装置和/或移动装置的定位和/或移动，还可以对施用装置相对于车辆车身的定位和/或移动进行精调。

尤其地，“车辆车身的定位”理解为尤其在使气流对准一个或多个进入口期间暂时固定的布置。

尤其地，“车辆车身的移动”理解为尤其在使气流对准一个或多个进入口期间移动的布置或沿着移动路径的运送。

在本实用新型的一个设计方案中可以规定，施用装置能借助移动装置移动靠近车辆车身的结构构件的一个或多个进入口。例如可以规定，施用装置的一个或多个喷嘴或其余的流出口能借助移动装置移动靠近车辆车身的结构构件的一个或多个进入口，尤其用于减小在一侧的一个或多个喷嘴或一个或多个流出口与在另一侧的车辆车身的结构构件的一个或多个进入口之间的间距。

此外可以规定，施用装置能借助移动装置移动进入车辆车身的结构构件的一个或多个进入口中。例如可以规定，施用装置的一个或多个喷嘴或其余的流出口能借助移动装置移动进入车辆车身的结构构件的一个或多个进入口中，尤其用于避免在一侧的一个或多个喷嘴或一个或多个流出口与在另一侧的车辆车身的结构构件的一个或多个进入口之间的沿着主流动方向的间距。优选地，在此避免施用装置和结构构件之间的接触。