[实用新型]多功能车底盘车有效
| 申请号: | 202121355889.7 | 申请日: | 2021-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN215794023U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 朱军;朱亮;朱有方;朱德宝;吴凡;陈明昌 | 申请(专利权)人: | 十堰安远专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60R19/54;B60R13/08;B60G17/02 |
| 代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 刘桢 |
| 地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 车底 | ||
本实用新型公开了一种多功能车底盘车,包括底盘悬架和底盘装甲,底盘悬架的底部焊接有底盘装甲,底盘装甲的内部设有菱形内槽和椭圆形内槽,底盘悬架一侧均固定连接有侧板,底盘悬架的内部中段部位安装有多个横固定板,底盘悬架的内部后侧安装有增强固定板。本实用新型通过在底盘悬架的底部焊接有底盘装甲,使得在日常使用时,底盘装甲首先能够对底盘悬架底部进行防护,减小路障对底盘的磨损,增加底盘的抗打击性,并能够对底盘悬架起到固定作用,防止底盘悬架螺丝的松脱,并且该装置设有前防倾杆和后防倾杆,通过前防倾杆和后防倾杆的支撑避震对车轮起到缓冲作用,能够有效的防止车轮侧倾,提高车辆的安全性,有利于实际的使用。
技术领域
本实用新型涉及车辆底盘的技术领域,具体涉及一种多功能车底盘车。
背景技术
目前的底盘车多为四轮底盘车,包括车身和前后轮模块,在车身上可以自由搭载多种主体设备,以扩展底盘车的用途和玩法。例如可以在车身上搭载云台和拍摄装置,以使底盘车用于陆地拍摄。
但是现有的底盘车在日常使用时,路面上的路障会对底盘带来较大的磨损,降低底盘的抗打击性,无法对底盘起到防护作用,且没有对底盘悬架进行固定,导致底盘悬架螺丝发生松脱,并且现有装置容易发生侧倾现象,会降低该车辆的安全性,不利于实际的使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供的多功能车底盘车,可对底盘悬架内部零件进行,且能够有效防止车轮侧倾,提高车辆的安全性。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种多功能车底盘车,包括底盘悬架和底盘装甲,所述底盘悬架的底部焊接有底盘装甲;
所述底盘装甲的内部设有菱形内槽和椭圆形内槽;
车辆行驶时,底盘装甲对底盘悬架的底部起到防护作用。
优选的,所述底盘悬架一侧均固定连接有侧板,所述底盘悬架的内部中段部位安装有多个横固定板,所述底盘悬架的内部后侧安装有增强固定板,且横固定板的宽度大于底盘悬架的宽度。
优选的,所述底盘悬架的内部前端贯穿连接有连接块,所述连接块的外侧安装有限位块,所述连接块的一侧均安装有前轮,所述增强固定板的前端安装有连接杆,所述连接杆呈圆柱状,且连接杆的一侧均安装有后轮。
优选的,所述底盘悬架的上端前侧安装有前防倾杆,所述底盘悬架的上端后侧安装有后防倾杆,所述前防倾杆与前轮位于同一水平线,且后防倾杆与后轮位于同一水平线,并且前防倾杆与后防倾杆大小相同。
优选的,所述底盘装甲的宽度与底盘悬架相同,所述底盘装甲与底盘悬架通过固定柱焊接,且固定柱均呈横向等距分布。
优选的,所述前防倾杆的前端安装有安装板,所述安装板的上端均固定安装有稳固柱,所述稳固柱的一侧均固定安装有平衡杆,且平衡杆与前防倾杆通过支撑杆连接。
本实用新型的多功能车底盘车具备以下有益效果:
1)通过设置底盘装甲,该底盘车在底盘悬架的底部通过多个固定柱焊接有底盘装甲,该底盘装甲设有菱形内槽和椭圆形内槽,可以与底盘悬架互相契合,增加底盘装甲安装的牢固性,底盘装甲可以在日常使用中对底盘悬架的底部起到一定的防护作用,减小路面砂石对底盘的打击,相应的减小路障对底盘的磨损,且底盘装甲能够对底盘悬架起到固定作用,防止底盘悬架螺丝的松脱,并且底盘装甲抗腐蚀性强,隔热效果好,对底盘悬架内部零件起到保护作用,提高装置的使用寿命,有利于实际的使用。
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