[实用新型]一种用于滤清器密封圈的装配装置

说明书

本实用新型公开了一种用于滤清器密封圈的装配装置，属于零部件装配技术领域。本实用新型包括底部导阀固定单元、密封圈固定单元和立柱；立柱的一端设置于底部导阀固定单元上；底部导阀固定单元设置有导阀模芯，用于固定待装配的导阀；密封圈固定单元与立柱滑动连接，且可沿立柱的长度方向滑动；密封圈固定单元设置有与导阀模芯相配合的密封圈固定器。本实用新型能够迅速准确地将密封圈和导阀压装在一起，提高了装配质量及生产效率，降低了制造成本。

技术领域

本实用新型发明涉及零部件组装技术领域，更具体地说，涉及一种用于滤清器密封圈的装配装置。

背景技术

车用滤清器是用于汽车滤清系统的重要部件，是保护发动机正常运转缺一不可的重要装置，目前，滤清器的金属外壳逐步被塑料替代，这不仅降低了成本、减化了工艺、告别了笨重，还大大提高了产品的密封可靠，更方便了用户的使用，在有些关键部位采用复合材料，以满足产品性能的需求。该产品是滤清器中的接口部分的重要零件，外壳是塑料，在椭圆接口部分附加一圈橡胶密封圈，用以确保产品的密封性能良好。由于产品结构的特点及橡胶密封圈硫化工艺的需要，要将塑料外壳的内圈先附加一层橡胶密封圈，然后再将末端的导阀压合装配上，目前，常规采用的是手工先预装，然后再用机械压装，由于手工预装的先天缺陷，在用机械压装时会出现较高的不良品。

汽车过滤器有空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异，但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质，在对汽车滤清器滤芯的加工制造过程中，需要对滤芯进行密封圈装配，但是现有技术中，无法实现对不同位置的不同密封圈进行安装，安装效率低下，操作使用不便。

因此通过该实用新型提高装配的效率和良品率，并且实现不同密封圈的装配，提高装配工作效率。

实用新型内容

1、要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有手工组装的装配质量和不同密封圈装配效率较低的不足，提供一种用于滤清器密封圈的装配装置，利用要装配的零部件密封圈和导阀上的内在独有的特征，在包括导阀模芯、定位板及支撑板等器件上加工与之匹配的特征进行快速定位，在定位板上的侧边开槽，形成悬列的弹性件，具有弹性夹持作用，能使密封圈快速定位且能装夹固定；另外设置有可拆卸的定位板，不同密封圈对应不同的定位板。本实用新型方法简单，操作方便，定位准速度快效率高，所组装的密封圈的良品率高，性能好，提高装配效率。

2、技术方案

为达到上述目的，本实用新型发明提供的技术方案为：

一种用于滤清器密封圈的装配装置，装配装置包括底部导阀固定单元、密封圈固定单元和立柱，立柱的一端设置于底部导阀固定单元上；底部导阀固定单元包括底座和导阀模芯，导阀模芯安装于底座上，并用于固定导阀；密封圈固定单元与立柱滑动连接，且可沿立柱的长度方向滑动；密封圈固定单元包括支撑板与定位板，且定位板上设置有与导阀模芯相配合的密封圈夹紧件。

优选地，导阀模芯与导阀配合设置，且导阀模芯的外径比导阀的内径大1-2mm。

优选地，支撑板设置有支撑台，定位板可拆卸地安装在支撑台的上表面。

优选地，导阀模芯的侧边设置有定位槽，导阀的内壁设置有筋条，定位槽和筋条配合设置。

优选地，支撑板与定位板之间设置有腔体，用于放置密封圈。

优选地，定位板上设置有密封圈夹紧件，所述密封圈夹紧件与待安装的密封圈配合设置。

优选地，定位槽中设置有键，所述键的上表面距离底面的高度小于定位槽的长度。

优选地，装置还包括驱动单元，驱动单元与密封圈固定单元的上部相连接，用于控制密封圈固定单元上下滑动，且驱动单元为气缸、油缸、电机中的一种。

3、有益效果