[实用新型]一种碳纤维自行车架拉帽钻孔设备

说明书

本实用新型公开了一种碳纤维自行车架拉帽钻孔设备，包括钻孔机身，所述钻孔机身底部安装有固定手柄，且固定手柄的一端通过卡扣与固定机座相连接，所述固定机座顶部表面安装有盖壳，所述钻孔机身上表面设置有电源开关，且钻孔机身的一端通过卡环与螺纹管相固定，所述螺纹管通过螺纹与固定环相连接，所述固定环的一端设置有钻孔机罩壳，且钻孔机罩壳表面设置有散热槽，所述钻孔机罩壳的一端通过轴盖与钻孔尖头相固定，所述钻孔机身的一侧通过紧固片与卡环相连接，所述钻孔机身表面设置有盖板。本实用新型通过利用螺纹连接方式配合卡接方式对自行车架拉帽钻孔设备进行安装固定，使其具备安装快捷方便的优点，同时设有机座可对钻孔设备进行固定。

技术领域

本实用新型涉及自行车零件加工技术领域，具体为一种碳纤维自行车架拉帽钻孔设备。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。自行车车架在进行组装时，通常需要钻孔设备对其进行预先钻孔处理，方便用来对各个组件之间进行安装固定。

目前的碳纤维自行车架拉帽钻孔设备结构复杂，组装不方便，不能对钻孔机身进行放置固定，因此市场急需研制一种新型的碳纤维自行车架拉帽钻孔设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种碳纤维自行车架拉帽钻孔设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种碳纤维自行车架拉帽钻孔设备，包括钻孔机身，所述钻孔机身底部安装有固定手柄，且固定手柄的一端通过卡扣与固定机座相连接，所述固定机座顶部表面安装有盖壳，所述钻孔机身上表面设置有电源开关，且钻孔机身的一端通过卡环与螺纹管相固定，所述螺纹管通过螺纹与固定环相连接，所述固定环的一端设置有钻孔机罩壳，且钻孔机罩壳表面设置有散热槽，所述钻孔机罩壳的一端通过轴盖与钻孔尖头相固定，所述钻孔机身的一侧通过紧固片与卡环相连接，所述钻孔机身表面设置有盖板。

优选的，所述卡扣与设置在固定机座上表面的卡槽通过卡合连接。

优选的，所述固定手柄的一端安装有启动按钮，且固定手柄外侧包裹有防护套。

优选的，所述螺纹管的一端安装有减震垫圈，且减震垫圈通过卡接块与钻孔机身相固定。

优选的，所述钻孔尖头通过螺纹与钻孔机罩壳连接。

优选的，所述螺纹管的一端穿过卡环延伸至钻孔机身内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：钻孔机身的一端通过卡环与螺纹管相固定，通过采用螺纹连接的方式对机身进行安装和固定，在机身出现故障时，可方便对其进行拆卸维修；固定环的一端设置有钻孔机罩壳，且钻孔机罩壳表面设置有散热槽，钻孔机罩壳内部安装有电动机相关组件，散热槽可以加快罩壳内部元器件的散热速度，防止内部热量积压而影响设备的稳定运行；螺纹管的一端安装有减震垫圈，减震垫圈通过卡接块与钻孔机身相固定，减震垫圈可以在钻孔作业时，减小机身与其相邻部位的摩擦，起到缓冲减震效果；钻孔尖头通过螺纹与钻孔机罩壳连接，利用螺纹对钻孔尖头进行安装，方便对钻头进行更换；钻孔机身底部安装有固定手柄，固定手柄的一端通过卡扣与固定机座相连接，当该设备闲置时，可通过卡扣与卡槽卡合方式将钻孔机身与机座相固定，提高该设备放置时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；