[实用新型]一种防车辆逆行的防阻装置有效
申请号: | 202121352838.9 | 申请日: | 2021-06-17 |
公开(公告)号: | CN215329565U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 何元首;王春;郑小春;郑森 | 申请(专利权)人: | 杭州翔达交通工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/10 | 分类号: | E01F13/10;E01F9/529;E01F13/12 |
代理公司: | 安徽明至知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34183 | 代理人: | 赵军 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 逆行 装置 | ||
1.一种防车辆逆行的防阻装置,包括减速带(1),其特征在于,所述减速带(1)的内部开设有安装槽(2),所述减速带(1)的顶端开设有通孔(3),所述通孔(3)与安装槽(2)相通,所述安装槽(2)内固定连接有转轴(4),所述转轴(4)的外表面均匀转动套接有第一固定块(5),所述第一固定块(5)上固定连接有倒刺(6),所述倒刺(6)的下方一侧固定连接有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)远离倒刺(6)的一端固定连接在安装槽(2)的壁体上,所述安装槽(2)的内部下方均匀固定连接有滑杆(9),所述滑杆(9)上滑动套接有滑块(10),所述滑块(10)的一侧固定连接有第二弹簧(11),所述第二弹簧(11)远离滑块(10)的一端固定连接在安装槽(2)的壁体上,所述滑块(10)上铰接有第二固定块(12),所述第二固定块(12)上固定连接有固定杆(13),所述固定杆(13)的一端开设有滑槽(14),所述滑槽(14)内固定连接有第三弹簧(15),所述第三弹簧(15)的一端固定连接有支撑杆(16),所述支撑杆(16)远离第三弹簧(15)的一端铰接在倒刺(6)的上部,所述减速带(1)的两侧安装有固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种防车辆逆行的防阻装置,其特征在于,所述固定机构包括凹槽(17)、螺纹孔(18)和紧固螺栓(19),所述凹槽(17)均匀开设在减速带(1)的两侧,所述螺纹孔(18)开设在减速带(1)上位于凹槽(17)的下方,所述螺纹孔(18)与凹槽(17)相通,所述紧固螺栓(19)螺纹连接在螺纹孔(18)内。
3.根据权利要求1所述的一种防车辆逆行的防阻装置,其特征在于,所述倒刺(6)上与支撑杆(16)同侧的上方均匀固定连接有加强刺(7)。
4.根据权利要求1所述的一种防车辆逆行的防阻装置,其特征在于,所述第二弹簧(11)套接在滑杆(9)的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种防车辆逆行的防阻装置,其特征在于,所述通孔(3)与倒刺(6)相配合。
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