[实用新型]一种基于实时流媒体的智能座舱系统有效
| 申请号: | 202121352667.X | 申请日: | 2021-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN216128208U | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
| 发明(设计)人: | 戴勇;李进;蒋卫刚 | 申请(专利权)人: | 深圳普捷利科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/22 | 分类号: | B60R1/22;B60Q9/00;G06F3/0488;G06F3/16;G06K9/00;G06T3/40;G06T5/50;G10L15/22;G01C21/36 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 吴珊 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华区龙华街道联围*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 实时 流媒体 智能 座舱 系统 | ||
1.一种基于实时流媒体的智能座舱系统,其特征在于,包括:
采集模块,用于采集车内感应信号和车外实景图像及车辆行驶数据,并将车辆行驶数据传输至CAN服务器;
多模态交互终端,包括数据库和处理模块,具有显示屏和CAN接口;
CAN接口用于接收CAN服务器基于车辆行驶数据反馈的车辆行驶虚拟图像;
数据库中预存有将识别特征与操控指令之间一一对应的映射关系表;
处理模块用于对感应信号进行转换和识别,并获得识别特征,将识别特征与数据库中的映射关系表进行对照,并获得识别特征对应的操控指令;
显示屏基于所述操控指令分屏显示所述车外实景图像、车辆行驶虚拟景象和/或导航虚拟地图。
2.根据权利要求1所述的一种基于实时流媒体的智能座舱系统,其特征在于,所述采集模块包括:
行驶传感器,安装在车身上,具有感应端和CAN接口,感应端用于采集车辆行驶数据,CAN接口通过CAN总线与CAN服务器连接;
外部摄像头,设置在车身上,用于采集车外多角度实景图像,输出接口与处理模块连接;
所述处理模块包括:
拼接子模块,用于对多角度实景图像进行拼接获得拼接图像。
3.根据权利要求2所述的一种基于实时流媒体的智能座舱系统,其特征在于,所述采集模块还包括:
TOF传感器,用于采集驾驶员手势信息,输出接口与处理模块连接;
所述处理模块还包括:
手势识别子模块,用于对手势信息进行识别获得手势识别特征,基于手势识别特征与操控指令之间的映射关系获得手势操控指令。
4.根据权利要求3所述的一种基于实时流媒体的智能座舱系统,其特征在于,所述采集模块包括:
语音传感器,用于采集车内语音信号,输出接口与处理模块连接;
所述处理模块还包括:
语音识别子模块,用于对语音信息进行模数转换和关键字提取获得关键字识别特征,基于关键字识别特征与操控指令之间的映射关系获得语音操控指令。
5.根据权利要求4所述的一种基于实时流媒体的智能座舱系统,其特征在于,所述处理模块还包括:
触控识别子模块,用于对接收的触控信息进行模数转换,并对触控信息的位置进行识别获得位置识别特征,基于位置识别特征与操控指令之间的映射关系获得触控操控指令;
显示屏,基于所述手势操控指令、语音操控指令和/或触控操控指令分屏显示所述多角度实景图像、拼接图像、车辆行驶虚拟景象和/或导航虚拟地图。
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