[实用新型]一种新型汽车地毯加工模压装置

权利要求书

1.一种新型汽车地毯加工模压装置，其特征在于，该新型汽车地毯加工模压装置包括模压推杆（1），顶架（2），上螺纹孔（3），防护螺栓（4），支撑杆（5），加工台（6），插孔（7），支撑腿（8），环形开口卡箍（9），碎料收集箱（10），可移动压平辊结构（11），加热顶出下模具结构（12）和加热限位上模具结构（13），所述的模压推杆（1）的下部螺栓连接在顶架（2）的上侧中部，并且模压推杆（1）的输出杆贯穿顶架（2）；所述的顶架（2）的中部四周部位开设有上螺纹孔（3）；多个所述的防护螺栓（4）分别螺纹连接在多个所述的上螺纹孔（3）的内部；多个纵向设置的所述的支撑杆（5）分别螺栓连接在顶架（2）和加工台（6）之间的四角部位；所述的加工台（6）的中部四周部位开设有插孔（7）；多个所述的支撑腿（8）分别上端螺栓连接在加工台（6）的下部四角部位；所述的环形开口卡箍（9）与右前侧设置的所述的支撑腿（8）的中部开设的卡槽卡接设置；所述的碎料收集箱（10）的右侧上部螺栓连接在环形开口卡箍（9）的左侧；所述的可移动压平辊结构（11）连接加工台（6）；所述的加热顶出下模具结构（12）连接加工台（6）；所述的加热限位上模具结构（13）连接模压推杆（1）；所述的可移动压平辊结构（11）包括主动齿轮（111），电机（112），从动齿轮（113），齿轮架（114），链条（115），动齿轮（116），L型辊架（117）和压平辊（118），两个所述的电机（112）的输出轴内端分别键连接有主动齿轮（111）；两个所述的齿轮架（114）的内部分别轴接有从动齿轮（113）；前侧设置的所述的主动齿轮（111）和前侧设置的所述的从动齿轮（113）之间啮合连接有链条（115）；后侧设置的所述的主动齿轮（111）和后侧设置的所述的从动齿轮（113）之间啮合连接有链条（115）；两个所述的动齿轮（116）分别啮合设置在两个所述的链条（115）的内侧；两个所述的L型辊架（117）分别轴承连接在两个所述的动齿轮（116）的内侧；所述的压平辊（118）轴承连接在两个所述的L型辊架（117）之间。

2.如权利要求1所述的新型汽车地毯加工模压装置，其特征在于，所述的加热顶出下模具结构（12）包括顶出推杆（121），外壳（122），侧加热板（123），下模具（124）和顶出板（125），两个所述的顶出推杆（121）分别上端螺栓连接在外壳（122）的下部左右两侧，并且两个所述的顶出推杆（121）的输出杆分别贯穿外壳（122）的下部左右两侧；两个所述的侧加热板（123）分别螺栓连接在外壳（122）的内部左右两侧；所述的下模具（124）螺栓连接在外壳（122）的内部中间部位；两个所述的顶出板（125）分别设置在下模具（124）的下部左右两侧开设的通槽内部，并且两个所述的顶出板（125）分别下端螺栓连接在两个所述的顶出推杆（121）的输出杆上端。

3.如权利要求1所述的新型汽车地毯加工模压装置，其特征在于，所述的加热限位上模具结构（13）包括上固定座（131），限位插杆（132），下螺纹孔（133），上加热板（134）和上模具（135），所述的上固定座（131）的下部四角部位螺栓连接有限位插杆（132）；多个所述的下螺纹孔（133）开设在上固定座（131）的四角部位；所述的上加热板（134）螺栓连接在上固定座（131）内部中间部位开设的长方形通槽的内部；所述的上模具（135）的上部螺栓连接在上固定座（131）的下部中间部位。

4.如权利要求3所述的新型汽车地毯加工模压装置，其特征在于，所述的下螺纹孔（133）设置在限位插杆（132）的内侧。

5.如权利要求1所述的新型汽车地毯加工模压装置，其特征在于，两个所述的电机（112）分别下端螺栓连接在加工台（6）的上部左侧前后两侧。

6.如权利要求1所述的新型汽车地毯加工模压装置，其特征在于，两个所述的齿轮架（114）分别下端螺栓连接在加工台（6）的上部右侧前后两侧。

7.如权利要求2所述的新型汽车地毯加工模压装置，其特征在于，所述的外壳（122）的上部螺栓连接在加工台（6）的内部中间部位开设的长方形通槽内部，并且外壳（122）设置在插孔（7）的内侧。