[实用新型]一种可局部提升载荷性能的PERC电池组件

说明书

本实用新型公开了一种可局部提升载荷性能的PERC电池组件，其技术方案要点是：包括电池组件本体，电池组件本体固定设置在底座上，底座的边缘处固定设置有副座，副座上固定设置有电机，电机驱动有转轴，转轴卡合在箱体上，箱体的容积大于电池组件本体的体积，箱体上端固定设置有空气循环泵，空气循环泵通过循环管连通箱体，空气循环泵的顶部电性连接有温度传感器以及雨水感应器，空气循环泵与电机无线信号连接。

技术领域

本实用新型涉及PERC电池组件技术领域，尤其是一种可局部提升载荷性能的PERC电池组件。

背景技术

伴随光伏组件行业技术的发展，很多公司常规组件已升级为功率更高的PERC组件，PERC组件比较于常规组件最大的差异是采用了光电转换效率更高的PERC电池片；PERC电池片比较于常规电池片最大的差异在背面工艺，其工艺增加了背面生长Al2O3和SiN钝化层，然后再进行背面激光刻槽，与背电极形成电接触；激光刻槽导致了电池片机械强度下降，进而降低了组件的载荷性能。

参照现有公开号为CN209056505U的中国专利，其公开了一种PERC电池组件，PERC电池组件包括：PERC电池片和焊带，多个PERC电池片通过焊带串联，PERC电池片的背电极满足：背电极浆料使用量不变的情况下，背电极宽度为焊带宽度的1.9～2.5倍等。

上述的这种电池组件其在和性能提升不足，电池在极端天气情况下载荷性能差，无法保障正常且安全的运行。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种可局部提升载荷性能的PERC电池组件，以解决背景技术中提到的极端天气下载荷性能较差无法保障正常且安全运行的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种可局部提升载荷性能的PERC电池组件，包括电池组件本体，电池组件本体固定设置在底座上，底座的边缘处固定设置有副座，副座上固定设置有电机，电机驱动有转轴，转轴卡合在箱体上，箱体的容积大于电池组件本体的体积，箱体上端固定设置有空气循环泵，空气循环泵通过循环管连通箱体，空气循环泵的顶部电性连接有温度传感器以及雨水感应器，空气循环泵与电机无线信号连接；当温度传感器或是雨水感应器监测到外界温度过高或是下雨影响电池正常运转时，向空气循环泵发出电信号使其开启循环，空气循环泵再向电机发出指令驱动转轴转动使箱体向下移动直至罩设电池组件本体，当完全罩设电池本体后电池组件本体密封在箱体中，空气循环泵将箱体内的热气抽出送入温度较低的空气来为电池组件进行降温；这样能够保证电池组件本体在极端天气下也能够持续高负荷运行。

进一步的，电机为无刷电动机。

通过采用上述技术方案，无刷电动机没有电刷，在运行时噪音较小，同时能够实现数字变频控制其转速与转向。

进一步的，底座上设置有与箱体长宽相同的卡槽，卡槽为半圆形。

通过采用上述技术方案，卡槽能够提升箱体与底座之间的密封性，保证内部空气循环效果，半圆形的卡槽能够在卡合时更加便捷精准。

进一步的，卡槽内设置有若干通孔。

通过采用上述技术方案，通孔的设计是为了避免卡槽内堆积赃物或杂物等，便于清理。

进一步的，箱体的底部边缘固定设置有与卡槽相匹配的半圆形胶条，胶条的材质为硫化橡胶。

通过采用上述技术方案，胶条的设置是为了箱体与底座卡合时拥有更好的密封效果同时也能够起到一定的缓冲效果；硫化橡胶耐弯折耐高温，是胶条材料的较佳选择。

进一步的，底座与副座为一体成型工艺制成。

通过采用上述技术方案，一体成型工艺制成的工件没有缝隙连接性好，品质较高使用寿命长。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：