[实用新型]一种车架及纯电动自卸车有效
申请号: | 202121349918.9 | 申请日: | 2021-06-17 |
公开(公告)号: | CN215475368U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 杜长斌;赵垒 | 申请(专利权)人: | 宇通商用车有限公司 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18;B60K1/04;B60H1/00;B62D5/06 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 李凯 |
地址: | 450048 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 电动 卸车 | ||
本实用新型涉及一种车架及纯电动自卸车。车架包括:纵梁,设置有两个,两个纵梁在前后方向上并行延伸;上安装架,固定支撑在两个纵梁上,上安装架上安装有蓄电池和空调系统;下安装架,处于上安装架的下方并悬挂在两个纵梁之间,下安装架上安装有转向泵和冷却水泵。本实用新型的车架通过将蓄电池、空调系统集成在上安装架上,将转向泵、电动空压机集成在电动空压机上,有利于各部件的管路或线路较为整齐的布置在车架上,不仅增加了车辆的美观性,而且便于后期对各部件的维护和检修。此外,蓄电池、空调系统主要将管路和线路连向驾驶室,而转向泵、电动空压机主要将管路连向转向器、储气筒,因此,能够进一步降低管路和线路的长度,简化结构。
技术领域
本实用新型涉及一种车架及纯电动自卸车。
背景技术
随着环境问题和能源问题的日益突出,各大汽车厂家开始对新能源汽车加大了研发和产业化力度。纯电动汽车仅使用电力作为动力源,具有效率高、噪音低和零排放等优点。
在纯电动汽车的车架上分散布置有蓄电池、空调压缩机、制热组件、电动水泵、转向泵以及电动空压机等,上述各部件均具有线路和管路;由于上述各部件分散布置在车架上,导致线路和管路较为杂乱,不仅影响车辆的美观性,而且影响后期对各部件的维护和检修。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车架,以解决现有技术中纯电动汽车车架上的线路和管路较为杂乱的技术问题;本实用新型的目的还在于提供一种纯电动自卸车。
为实现上述目的,本实用新型车架的技术方案是:
车架,包括:
纵梁,设置有两个,两个纵梁在前后方向上并行延伸;
上安装架,固定支撑在两个纵梁上,上安装架上安装有蓄电池和空调系统;
下安装架,处于上安装架的下方并悬挂在两个纵梁之间,下安装架上安装有转向泵和电动空压机。
有益效果是:本实用新型的车架通过将蓄电池、空调系统集成在上安装架上,将转向泵、电动空压机集成在电动空压机上,有利于各部件的管路或线路较为整齐的布置在车架上,不仅增加了车辆的美观性,而且便于后期对各部件的维护和检修。此外,蓄电池、空调系统主要将管路和线路连向驾驶室,而转向泵、电动空压机主要将管路连向转向器、储气筒,因此,能够进一步降低管路和线路的长度,简化结构。
作为进一步的改进,所述车架上于两个纵梁之间安装有散热器,上安装架和下安装架均处于散热器的后方。
有益效果是:这样设计,有利于各部件的散热。
作为进一步的改进,所述空调系统包括空调压缩机和制热组件,空调压缩机连接有制冷管路,制热组件包括制热水泵和加热器,加热器连接有制热管路,制冷管路和制热管路分别由散热器的左、右两侧连接至车架上的驾驶室。
有效果是:这样设计,在实现驾驶室制冷和制热两种模式的情况下,减少制冷管路和制热管路的长度,提高美观性。
作为进一步的改进,所述上安装架具有上安装板和下安装板,空调压缩机和蓄电池安装在上安装板上,制热组件安装在下安装板上。
有益效果是:这样设计,更有利于空调压缩机、蓄电池以及制热组件在上安装架上的安装。
作为进一步的改进,所述下安装架上还安装有冷却水泵。
有益效果是:通过将冷却水泵安装在下安装架上,以便于冷却管路的布置。
作为进一步的改进,所述转向泵和冷却水泵沿左右方向布置,电动空压机处于转向泵和冷却水泵的前方或后方。
有益效果是:这样设计,使得电动空压机、转向泵和冷却水泵布置的更加紧凑,减少下安装架的尺寸,从而降低下安装架的占用空间。
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