[实用新型]一种用于轿车玻璃升降开关生产的成型模具

说明书

本实用新型公开了一种用于轿车玻璃升降开关生产的成型模具，包括固定箱，所述固定箱的底部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有螺纹套。本实用新型通过双轴电机、螺纹杆、螺纹套、连接杆、推板、滑轮、挤压块、驱动电机、蜗杆、蜗轮、转轴和扇叶的配合，双轴电机的输出轴带动螺纹杆旋转，螺纹杆通过螺纹套和连接杆带动推板向上移动，推板通过滑轮带动挤压块移动，对模具进行限位固定，驱动电机的输出轴通过蜗杆和蜗轮带动转轴旋转，转轴通过扇叶带动气流流动，对模具进行散热，从而达到方便定位固定且散热性能好的效果，解决了现有装置不方便定位固定且散热性能差的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种用于轿车玻璃升降开关生产的成型模具。

背景技术

车门玻璃升降系统是整车开闭件的重要组成部分，对开闭件系统乃至整车的质量起着重要的作用，玻璃升降系统一旦失效，就会给行车安全带来隐患，影响整车品质，车玻璃升降开关的支撑部件是外壳，外壳由上部、下部及处于上下部之间的隔板组成，上部连接按钮，下部有安装电路板部件空间，当上下扳动按钮时，按钮也随即将动作传给处于电路板部件上的开关，使之随动，从而控制升降电机的电路，现有用于轿车玻璃升降开关生产的成型模具不方便定位固定，且散热性能差

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于轿车玻璃升降开关生产的成型模具，具备方便定位固定且散热性能好的优点，解决了现有装置不方便定位固定且散热性能差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轿车玻璃升降开关生产的成型模具，包括固定箱，所述固定箱的底部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有螺纹套，所述螺纹套的顶部活动连接有连接杆，所述连接杆的另一端活动连接有推板，所述推板的顶部固定连接有滑轮，所述固定箱的顶部设置有放置盒，所述放置盒的内腔设置有挤压块，所述放置盒内腔的底部设置有固定槽，且固定槽的内腔设置过滤网，所述放置盒的底部固定连接有散热盒，所述散热盒的右侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有蜗杆，所述蜗杆的表面啮合有蜗轮，所述蜗轮的轴心处固定连接有转轴，所述转轴的顶部固定连接有扇叶。

优选的，所述螺纹杆的数量为两个，且两个螺纹杆表面的螺纹方向相反。

优选的，所述滑轮的数量为八个，所述螺纹杆的另一端通过轴承座与固定箱的内腔活动连接。

优选的，所述挤压块的顶部固定连接有限位块，所述限位块的另一端滑动连接有限位槽，所述限位槽的内腔固定连接有复位弹簧。

优选的，所述散热盒的底部设置散热孔，所述固定箱的正面设置有控制按钮。

优选的，所述固定箱的正面与背面均设置有通孔，所述通孔的内腔设置有防尘网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过双轴电机、螺纹杆、螺纹套、连接杆、推板、滑轮、挤压块、驱动电机、蜗杆、蜗轮、转轴和扇叶的配合，双轴电机的输出轴带动螺纹杆旋转，螺纹杆通过螺纹套和连接杆带动推板向上移动，推板通过滑轮带动挤压块移动，对模具进行限位固定，驱动电机的输出轴通过蜗杆和蜗轮带动转轴旋转，转轴通过扇叶带动气流流动，对模具进行散热，从而达到方便定位固定且散热性能好的效果，解决了现有装置不方便定位固定且散热性能差的问题。

2、本实用新型通过设计两个螺纹杆表面的螺纹方向相反，便于使两个螺纹套相向移动，通过限位块、限位槽和复位弹簧的配合，便于对挤压块进行限位，提高装置的安全性，通过设计防尘网，避免灰尘进入固定箱。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处局部放大图；

图3为本实用新型结构主视图。