[实用新型]一种用于垂直循环停车库的停车板

说明书

本实用新型公开了一种用于垂直循环停车库的停车板，包括加厚防护板、轮胎减震定位板和停车板体，所述停车板体内的两侧安装有加厚防护板，所述轮胎减震定位板的两端通过高弹力减震弹簧安装在停车板体的内部的中间位置。该实用新型中的轮胎减震定位板内的中间位置设置有弧形板，且轮胎减震定位板与停车板体通过高弹力减震弹簧连接，当车轮驶上轮胎减震定位板时，通过向下的弧形板可以对车主一个感觉上的提示，车轮已经停放在最稳固的区域内，通过高弹力减震弹簧可以对驶上的车轮进行减震，使停车板更具有一个强力的缓冲作用，可以降低轮胎对停车板的压力，可以更好的保护停车板，延长停车板的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及停车库相关领域，具体为一种用于垂直循环停车库的停车板。

背景技术

随着社会的发展，汽车已经成为每家每户必备的交通工具，特别是对于发达的城市，停车位是非常紧张的，为了解决这一问题，现在已经研发一种垂直循环停车库，这种停车库占地面积小、安装方便、存取车特别方便，很多的发达城市已经开始运行，对停车库内最不可缺少的就是停车板，停车板可以将停留的车辆的轮胎进行定位，防止溜车的现象，增加安全性。

现有技术中对于停车板的创新比较古板，当车轮驶上停车板时，车轮的动力会增加，对停车板会产生较大的压力，增加停车板的磨损，降低使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于垂直循环停车库的停车板，以解决上述背景技术中提出的当车轮驶上停车板时，车轮的动力会增加，对停车板会产生较大的压力，增加停车板的磨损，降低使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于垂直循环停车库的停车板，包括加厚防护板、轮胎减震定位板和停车板体，所述停车板体内的两侧安装有加厚防护板，所述轮胎减震定位板的两端通过高弹力减震弹簧安装在停车板体的内部的中间位置，所述加厚防护板的内部的两端安装有支撑座，所述支撑座的上方安装有承重加固圆杆，所述停车板体的两端安装有斜坡板，所述加厚防护板的两端的内部设置有槽口，所述槽口的内部的上方安装有密封盖。

在进一步的实施例中，所述轮胎减震定位板内的中间位置设置有弧形板，所述轮胎减震定位板内的上方的两端设置有防滑隔板，且防滑隔板与轮胎减震定位板通过热熔粘合连接。

在进一步的实施例中，所述弧形板的下方安装有限位垫，所述限位垫与弧形板通过镶嵌连接，且限位垫与停车板体通过热熔粘合连接。

在进一步的实施例中，所述承重加固圆杆的两端与加厚防护板通过第二内六角固定螺栓固定连接，且承重加固圆杆的下方与支撑座通过镶嵌连接。

在进一步的实施例中，所述槽口的内部的下方的中间位置安装有第一内六角固定螺栓，且密封盖与槽口通过镶嵌口与镶嵌柱固定连接。

在进一步的实施例中，所述高弹力减震弹簧的上方与轮胎减震定位板通过涂胶粘合连接，且高弹力减震弹簧的下方与停车板体的底部通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型中的轮胎减震定位板内的中间位置设置有弧形板，且轮胎减震定位板与停车板体通过高弹力减震弹簧连接，当车轮驶上轮胎减震定位板时，通过向下的弧形板可以对车主一个感觉上的提示，车轮已经停放在最稳固的区域内，通过高弹力减震弹簧可以对驶上的车轮进行减震，使停车板更具有一个强力的缓冲作用，可以降低轮胎对停车板的压力，可以更好的保护停车板，延长停车板的使用寿命，在弧形板的下方设置有限位垫，通过限位垫可以在弧形板向下压动的同时将其保护，防止弧形板变形，也限制弧形板向下压动的距离。

2、该实用新型中的停车板体的两端安装有斜坡板，且停车板体的内部的两端的上方安装有承重加固圆杆，通过斜坡板可以使停车板上下更顺滑，可以防止轮胎将其压垮，通过承重加固圆杆可以在上坡的位置增加强度，延长停车板体的使用寿命。

附图说明