[实用新型]一种风扇触摸刹车电路

说明书

本实用新型公开了一种风扇触摸刹车电路，包括触摸感应电路、继电器控制电路、电源电路和主MCU。本实用新型中人体阻抗、C3、R7、R8、Q1、电路板GND和大地构成闭合回路，Q1将以50Hz或60Hz的频率进行开闭，Q1的集电极产生50Hz的方波信号，当电路板的MCU检测到此方波信号，MCU的PA0口将输出高电平，控制继电器K2断开风机正常工作时的交流电压，同时MCU的PA4口将输出高电平，控制继电器K1接通风机刹车时所需要的直流电压，当正常运转的交流异步电机绕组突然接入直流电压后，转子会急速刹车停转，从而实现人体触摸落地扇金属外壳后，电机能够急速刹车，有效起到抑制电火弧的产生，保护继电器K1不被烧毁。

技术领域

本实用新型涉及风扇技术领域，具体为一种风扇触摸刹车电路。

背景技术

目前，市面上常见的风扇中的电机不能急速刹车，虽然有一些交流异步电机的急速刹车是通过接入直流电压实现，但是当刹车完成后，需要断开直流电源与电机绕组的连接，此时由于电机绕组电感的特性，断电时在继电器K1的管脚4和5处产生电火弧，若没有适当的电路处理，电火弧会持续存在，导致电路中器件损坏，给使用者带来极大的不便，为此我们提出一种风扇触摸刹车电路。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风扇触摸刹车电路，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风扇触摸刹车电路，包括触摸感应电路、继电器控制电路、电源电路和主MCU，所述触摸感应电路的一端连接有落地扇金属外罩壳，所述主MCU通过电信号的方式分别对触摸感应电路和继电器控制电路进行控制，所述电源电路为继电器控制电路和主MCU提供电源电压；

所述触摸感应电路包括电容C3、电阻R7、电阻R8、电阻R11、三极管Q1、电阻R3、电容C4，所述电容C3的一端与落地扇金属外罩壳连接，所述电容C3的另一端与电阻R7连接，所述电阻R7的一端与电阻R8连接，所述电阻R8的一端分别与电阻R11和三极管Q1连接，所述三极管Q1的一端与电阻R11连接，所述三极管Q1的另一端与电阻R3连接，所述电阻R3的一端与电容C4连接；

所述继电器控制电路第一继电器控制电路和第二继电器控制电路，所述第一继电器控制电路包括继电器K1、二极管D3、三极管Q3、电阻R13、电容C2、电阻R5、电阻R4、电阻R6、电阻R9、控制器EC1、二极管D1，所述继电器K1的管脚3与LOUT线连接，所述继电器K1的管脚1和管脚2均与二极管D3连接，所述二极管D3的一端与三极管Q3连接，所述三极管Q3的一端与电阻R13连接，所述继电器K1的管脚4和管脚5均与电容C2连接，所述电容C2的一端与电阻R5连接，所述电阻R5的一端与电阻R4、电阻R6、电阻R9连接，所述电阻R5的另一端与控制器EC1连接，所述控制器EC1的一端与二极管D1连接，所述第二继电器控制电路包括继电器K2、二极管D2、三极管Q2、电阻R12，所述继电器K2的管脚1与三极管Q2连接，所述继电器K2的管脚2与二极管D2连接，所述三极管Q2的一端与电阻R12连接，所述继电器K1的管脚4与LOUT线连接。

优选的，所述继电器K2用于控制电机正常工作时交流电压通断。

优选的，所述继电器K1用于控制电机刹车时直流电压通断。

优选的，所述电源电路将电压110VAC～240VAC、频率50Hz或60Hz的市电通过非隔离的DCDC转为12VDC，12VDC用于继电器电源电压，12VDC再通过线性降压芯片转为5VDC，用于主MCU电源电压。

优选的，所述主MCU用于检测触摸输入信号以及输出两继电器K1和K2的控制信号。

优选的，所述触摸感应电路用于检测是否人体触摸到落地扇的金属外罩壳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：