[实用新型]一种长途货车油箱智能防盗装置有效

专利信息
申请号: 202121344929.8 申请日: 2021-06-17
公开(公告)号: CN214928953U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 张元青;刘柏阳;黄鹏飞 申请(专利权)人: 江西应用技术职业学院
主分类号: B60K15/04 分类号: B60K15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 341000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 长途 货车 油箱 智能 防盗 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种防盗装置,尤其涉及一种长途货车油箱智能防盗装置。要解决的技术问题:提供一种可提醒司机的长途货车油箱智能防盗装置。技术方案如下:一种长途货车油箱智能防盗装置,包括有油箱、转轴、盖子、固定架、挡块、第一挡板、齿条、直齿轮、第一转杆、气囊、气管和喇叭,油箱顶部后侧转动式设有转轴,转轴上设有盖子,盖子与油箱配合,油箱后侧均匀设有四个固定架,油箱内上侧设有挡块,挡块顶部右侧滑动式设有第一挡板。有益效果:通过第一转杆逆时针转动,带动齿条向前侧移动与气囊接触,使得喇叭发出声响,便可预防小偷。

技术领域

本实用新型涉及一种防盗装置,尤其涉及一种长途货车油箱智能防盗装置。

背景技术

现在一般小规模的运输都是用货车运输,目前货车都是靠燃烧柴油,获取动力,柴油一般储存在货车底部的油箱中,夜晚司机休息时,货车油箱中的柴油就成了一些不法分子的目标,一般是在油箱加油口的盖子内安装普通暗锁芯,在夜晚司机睡着后,普通暗锁芯防盗能力差,暗锁易被撬,司机无法得知,导致油箱失窃。

因此,需要设计一种可提醒司机的长途货车油箱智能防盗装置。

实用新型内容

为了克服在油箱加油口的盖子内安装普通暗锁芯,在夜晚司机睡着后,普通暗锁芯防盗能力差,暗锁易被撬,司机无法得知,导致油箱失窃的缺点,要解决的技术问题:提供一种可提醒司机的长途货车油箱智能防盗装置。

技术方案如下:一种长途货车油箱智能防盗装置,包括有油箱、转轴、盖子、固定架、挡块、第一挡板、齿条、直齿轮、第一转杆、气囊、气管和喇叭,油箱顶部后侧转动式设有转轴,转轴上设有盖子,盖子与油箱配合,油箱后侧均匀设有四个固定架,油箱内上侧设有挡块,挡块顶部右侧滑动式设有第一挡板,第一挡板左侧设有齿条,挡块左侧转动式设有第一转杆,第一转杆底部设有直齿轮,直齿轮与齿条啮合,齿条与直齿轮均位于挡块内部,挡块内部右侧设有气囊,气囊顶部设有气管,气管顶部设有喇叭,喇叭位于挡块顶部,齿条与气囊配合。

作为优选,还包括有隔板、第二挡板和第二转杆,油箱内部中间设有隔板,隔板上转动式设有第二转杆,第二转杆底部设有第二挡板。

作为优选,直齿轮的齿数为20齿。

作为优选,气囊的材质是橡胶。

作为优选,第二挡板的形状是圆形。

作为优选,气管的材质是塑料。

有益效果:1、通过第一转杆逆时针转动,带动齿条向前侧移动与气囊接触,使得喇叭发出声响,便可预防小偷;

2、通过转动第二转杆带动隔板转动,使油箱右侧内的汽油流至油箱左侧内,便可储备备用油。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的第一种部分立体结构示意图。

图3为本实用新型的第二种部分立体结构示意图。

图4为本实用新型的第三种部分立体结构示意图。

图5为本实用新型的第四种部分立体结构示意图。

以上附图中:1:油箱,2:转轴,3:盖子,4:固定架,5:挡块,6:第一挡板,7:齿条,8:直齿轮,9:第一转杆,910:气囊,11:气管,12:喇叭,13:隔板,14:第二挡板,15:第二转杆。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

实施例1

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