[实用新型]一种遥控车的车头弹跳装置有效

专利信息
申请号: 202121344680.0 申请日: 2021-06-16
公开(公告)号: CN215741789U 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 杨俐 申请(专利权)人: 深圳市瑞之浩科技有限公司
主分类号: A63H17/385 分类号: A63H17/385;A63H17/36
代理公司: 深圳市众元信科专利代理有限公司 44757 代理人: 刘莹莹
地址: 518116 广东省深圳市龙岗区龙岗街道龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 遥控 车头 弹跳 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种遥控车的车头弹跳装置,包括遥控车本体,遥控车本体上设置有车轮,遥控车本体上设置有固定板,且固定板与遥控车本体之间通过第一铰接座与之连接,遥控车本体上设置有支撑框架,固定板上设置有用于车轮触碰到障碍物进行自行弹跳的弹跳组件,固定板与支撑框架之间通过铰接件与之连接,且铰接件用于对车轮弹跳高度进行限定,此遥控车的车头弹跳装置,通过弹跳组件和铰接件配合使得遥控车本体在遇到障碍物时进行自行弹跳,固定板带动伸缩柱挤压复位弹簧,在第一铰接座的作用下进行高度上升,固定板在球形卡接件和弯形杆的作用下与A形连杆进行连接,通过第二固定座使得遥控车本体的弹跳动作进行限定。

技术领域

本实用新型涉及遥控车技术领域,具体为一种遥控车的车头弹跳装置。

背景技术

遥控车即可以通过2.4GHz无线电遥控器远距离控制的模型汽车。一般可分为:玩具、车模(R/C)、警用等几类。根据车体的外型又可分为:房车(平跑车)、越野车、大脚车、拉力车、货柜车等。

现有的遥控车大部分主要是作为赛车或玩具,通过遥控器利用无线的方式对车体进行控制,从而达到对遥控车的行驶方向进行控制的目的,现有的部分遥控车只能在平稳的道路上行驶,当使用者在户外或其他颠簸路段进行行驶时,遥控车难免会触碰到障碍物,由于现有的遥控车上的马达常装于车尾部位,导致车尾的重量相对于车头而言较重,进而当遇到障碍物时,遥控车容易发生侧翻事故,导致遥控车表面受到损伤,为此,我们提出一种遥控车的车头弹跳装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种遥控车的车头弹跳装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种遥控车的车头弹跳装置,包括遥控车本体,所述遥控车本体上设置有车轮,所述遥控车本体上设置有固定板,且所述固定板与遥控车本体之间通过第一铰接座与之连接,所述遥控车本体上设置有支撑框架,所述固定板上设置有用于车轮触碰到障碍物进行自行弹跳的弹跳组件,所述固定板与支撑框架之间通过铰接件与之连接,且所述铰接件用于对车轮弹跳高度进行限定,以至于避免遥控车本体触碰到障碍物发生侧翻事故。

优选的,所述弹跳组件包括设置于固定板上的第二铰接座,且所述支撑框架上设置有第一固定座,所述第二铰接座与第一固定座之间通过弹性件与之连接,以使所述车轮触碰到障碍物在弹性件的作用下使得固定板带动车轮进行弹跳动作,以至于在弹性件的作用下使得固定板带动遥控车本体进行弹跳动作。

优选的,所述弹性件包括设置于第二铰接座上的连接杆,且所述连接杆上设置有用于与第一固定座进行连接的伸缩柱,所述伸缩柱与第一固定座之间通过复位弹簧与之连接,所述车轮触碰到障碍物使得伸缩柱对复位弹簧进行挤压,以使所述固定板在第二铰接座及第一固定座的作用下使得车轮进行弹跳动作,以至于使得遥控车本体遇到障碍物进行自行弹跳的动作。

优选的,所述铰接件包括设置于支撑框架上的第二固定座,且所述第二固定座上设置有A形连杆,所述A形连杆与固定板之间通过连接件与之连接,以使所述固定板通过连接件在A形连杆与第二固定座配合连接的作用下进行高度限定的弹跳动作,以至于对遥控车本体的弹跳高度进行限定。

优选的,所述连接件包括设置于A形连杆和固定板上的球形卡接件,且所述球形卡接件之间通过弯形杆与之连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过弹跳组件和铰接件配合使得遥控车本体在遇到障碍物时进行自行弹跳,车轮碰到障碍物时使得固定板带动伸缩柱挤压复位弹簧,在第一铰接座的作用下进行高度上升,此时固定板在球形卡接件和弯形杆的作用下与A形连杆进行连接,且A形连杆与支撑框架上的第二固定座进行连接,使得遥控车本体的弹跳动作进行限定,以至于避免遥控车本体在遇到障碍物时出现侧翻现象。

2、本实用新型设置了复位弹簧,通过复位弹簧对障碍物给予车轮的作用力进行缓冲。

附图说明

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