[实用新型]一种建筑施工架新型加固装置有效
申请号: | 202121342295.2 | 申请日: | 2021-06-17 |
公开(公告)号: | CN215168132U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 黄玲;邓其花;章玲;徐双波 | 申请(专利权)人: | 寰宇城建集团有限公司 |
主分类号: | E04G21/00 | 分类号: | E04G21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 新型 加固 装置 | ||
1.一种建筑施工架新型加固装置,包括两个平行设置的连杆(2)和铰接在两个连杆(2)端部的连接件(1),其特征在于:两个所述连杆(2)远离连接件(1)的端部均铰接有支座(5),两个所述支座(5)上均开设有通孔以及与丝杆(6)适配的螺孔,两个所述连杆(2)上均一体成型有凸起(20),两个所述凸起(20)上均开设有与拉杆(3)适配的通槽,所述拉杆(3)上固定有辅助连接件(4),所述辅助连接件(4)包括方管(40)、支杆(42)和连接块(43),所述支杆(42)的一端与连接块(43)铰接,所述支杆(42)的另一端插入方管(40)内,所述方管(40)的侧壁开设有与调节螺栓(41)适配的螺孔,所述支杆(42)的侧壁开设有若干个与调节螺栓(41)适配的插槽。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工架新型加固装置,其特征在于:所述连接件(1)包括卡座(7)、防滑垫(8)和基座(9),所述卡座(7)通过两个带有螺帽的螺栓与基座(9)连接,所述卡座(7)与基座(9)相向的侧壁均构造有卡槽,两个卡槽内均固定有防滑垫(8)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工架新型加固装置,其特征在于:所述支杆(42)远离方管(40)的一端与连接块(43)铰接,所述连接块(43)上形成有与拉杆(3)适配的通孔,所述连接块(43)通过螺栓与拉杆(3)连接。
4.根据权利要求3所述的一种建筑施工架新型加固装置,其特征在于:所述方管(40)远离支杆(42)的一端一体成型有两个凸块,两个凸块上均开设有通孔。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工架新型加固装置,其特征在于:两个所述凸起(20)上均固定有外壳(22),两个所述外壳(22)上均开设有与活动杆(21)的端部适配的通孔,两个所述活动杆(21)的端部分别贯穿两个凸起(20)内的弹簧(23)并分别与两个凸缘(24)连接,两个所述凸缘(24)远离活动杆(21)的侧壁均一体成型有插杆(25),所述拉杆(3)的侧壁开设有若干个与插杆(25)适配的卡槽。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工架新型加固装置,其特征在于:两个所述丝杆(6)的顶端均固定有挡块,两个所述丝杆(6)的底端均为锥形。
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