[实用新型]一种可拆卸带阀门可调节流量式水车附属喷洒装置有效
申请号: | 202121342228.0 | 申请日: | 2021-06-17 |
公开(公告)号: | CN215482662U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 孙健;刘立亮;汪彦旗;杨逸超;马继兵 | 申请(专利权)人: | 中国建筑土木建设有限公司 |
主分类号: | E01H3/02 | 分类号: | E01H3/02;E02D17/18;E01C3/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 侯文龙;王灵灵 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 阀门 调节 流量 水车 附属 喷洒 装置 | ||
本实用新型公开了一种可拆卸带阀门可调节流量式水车附属喷洒装置,包括喷洒主管:所述喷洒主管的顶部连通有连接管,所述连接管的顶端连通有开关阀,所述开关阀的顶部连通在水车上的出水端上,所述连接管的两侧均焊接有斜撑杆,所述斜撑杆远离连接管的一端焊接在喷洒主管上。本实用新型在实际使用时,通过在路基填方施工操作水车对路基进行洒水,根据路基路面的宽度,可以对进行拆装可拆卸喷洒管,如此便可以灵活对洒水面积进行扩大或减小,针对不同路基宽度,对下部喷洒装置进行灵活拆卸,满足路基洒水宽度,减少相邻作业面重复覆盖洒水面积及次数,还能够调节喷嘴洒水的流量,满足实际使用需求。
技术领域
本实用新型属于路基填方施工技术领域,特别是涉及一种可拆卸带阀门可调节流量式水车附属喷洒装置。
背景技术
路基填方施工时,路基压实需水车进行洒水,含水量过高或过低都会影响路基压实度、强度及路面平整度。
路基填方施工时,洒水车进行路基的洒水,水车行驶速度与洒水量不匹配时会导致路基含水量过高或过低,受限于水车固定洒水面积、路基宽度,存在重复洒水工作面,影响路基的整体含水量。
现有洒水车装置出水量及覆盖面积无法控制到位,洒水量分布不均匀,重复洒水的情况时有发生,对路基工程的整体质量存在一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可拆卸带阀门可调节流量式水车附属喷洒装置,具有可调节洒水面积,可调节洒水量的优点,解决了路基填方施工时,路基压实需水车进行洒水,含水量过高或过低都会影响路基压实度、强度及路面平整度,路基填方施工时,洒水车进行路基的洒水,水车行驶速度与洒水量不匹配时会导致路基含水量过高或过低,受限于水车固定洒水面积、路基宽度,存在重复洒水工作面,影响路基的整体含水量,现有洒水车装置出水量及覆盖面积无法控制到位,洒水量分布不均匀,重复洒水的情况时有发生,对路基工程的整体质量存在一定的影响的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种可拆卸带阀门可调节流量式水车附属喷洒装置,包括喷洒主管:所述喷洒主管的顶部连通有连接管,所述连接管的顶端连通有开关阀,所述开关阀的顶部连通在水车上的出水端上,所述连接管的两侧均焊接有斜撑杆,所述斜撑杆远离连接管的一端焊接在喷洒主管上,所述连接管的表面靠近喷洒主管的一侧固定安装有水量调节机构,所述喷洒主管表面的两端均套接有安装套,所述安装套的内部插接有可拆卸喷洒管,所述喷洒主管和可拆卸喷洒管的底部均连通有多个喷洒头,所述安装套的一端开设有与可拆卸喷洒管相适配的安装腔,所述安装套套接在可拆卸喷洒管和喷洒主管的连接处,所述安装套为两端贯通的圆柱管。
本实用新型如上所述的用于可拆卸带阀门可调节流量式水车附属喷洒装置,进一步:所述斜撑杆与喷洒主管之间的夹角为四十五度,所述斜撑杆与连接管之间的夹角为四十五度。
本实用新型如上所述的用于可拆卸带阀门可调节流量式水车附属喷洒装置,进一步:所述水量调节机构包括连通安装在连接管上外壳,所述外壳的形状为球形。
本实用新型如上所述的用于可拆卸带阀门可调节流量式水车附属喷洒装置,进一步:所述外壳的内腔转动安装有转轴杆,所述转轴杆的底部固定安装有调节块。
本实用新型如上所述的用于可拆卸带阀门可调节流量式水车附属喷洒装置,进一步:所述外壳的外侧固定安装有固定块,所述固定块内部转动安装有转动杆,所述转动杆的一端贯穿至外壳的内腔并与转轴杆固定连接。
本实用新型如上所述的用于可拆卸带阀门可调节流量式水车附属喷洒装置,进一步:所述转动杆远离固定块的一端固定安装有旋拧块,所述旋拧块的表面设置有防滑纹。
本实用新型如上所述的用于可拆卸带阀门可调节流量式水车附属喷洒装置,进一步:所述转动杆的表面固定安装有活动块,所述活动块的顶部开设有定位槽。
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