[实用新型]一种方便调节使用角度的行车记录仪有效
申请号: | 202121340506.9 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN215576714U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 李凤 | 申请(专利权)人: | 成都美途电子设备有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;B60R11/02 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 李昌霖 |
地址: | 610500 四川省成都市新都区新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 调节 使用 角度 行车 记录仪 | ||
本实用新型公开了一种方便调节使用角度的行车记录仪,包括安装板,所述安装板的底部固定连接有第一调节盘,所述第一调节盘的表面通过转轴活动连接有调节架,所述调节架的底部固定连接有第二调节盘,所述调节架左侧的底部贯穿设置有螺栓,所述第一调节盘的左侧开设有第一调节槽。本实用新型具备隔热效果好及便于调节角度的优点,解决了现有的行车记录仪,在使用过程中,无法对阳光进行遮挡,导致在夏季时,行车记录仪容易受到阳光的暴晒,从而产生高温,影响行车记录仪的使用寿命,且由于结构单一,不便于使用者对行车记录仪的倾斜角度和旋转角度进行调节,降低了行车记录仪适用性的问题。
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体为一种方便调节使用角度的行车记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。
现有的行车记录仪,在使用过程中,无法对阳光进行遮挡,导致在夏季时,行车记录仪容易受到阳光的暴晒,从而产生高温,影响行车记录仪的使用寿命,且由于结构单一,不便于使用者对行车记录仪的倾斜角度和旋转角度进行调节,降低了行车记录仪的适用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便调节使用角度的行车记录仪,具备隔热效果好及便于调节角度的优点,解决了现有的行车记录仪,在使用过程中,无法对阳光进行遮挡,导致在夏季时,行车记录仪容易受到阳光的暴晒,从而产生高温,影响行车记录仪的使用寿命,且由于结构单一,不便于使用者对行车记录仪的倾斜角度和旋转角度进行调节,降低了行车记录仪适用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便调节使用角度的行车记录仪,包括安装板,所述安装板的底部固定连接有第一调节盘,所述第一调节盘的表面通过转轴活动连接有调节架,所述调节架的底部固定连接有第二调节盘,所述调节架左侧的底部贯穿设置有螺栓,所述第一调节盘的左侧开设有第一调节槽,所述螺栓的右端贯穿调节架并延伸至第一调节槽的内腔,所述螺栓与调节架螺纹连接,所述第二调节盘的底部通过轴承活动连接有转杆,所述转杆的底端固定连接有行车记录仪,所述行车记录仪的后侧设置有摄像头,所述行车记录仪顶部的左侧固定连接有调节板,所述调节板的左侧贯穿设置有卡杆,所述第二调节盘的表面开设有第二调节槽,所述卡杆的右端贯穿调节板并延伸至第二调节槽的内腔,所述卡杆表面的右侧固定套设有限位板,所述限位板的左侧固定连接有弹簧,所述弹簧的左侧与调节板相接触,所述卡杆的左端固定连接有拉环,所述行车记录仪后侧的两侧均固定连接有螺纹管,所述螺纹管的内腔螺纹连接有丝杆,所述丝杆的后端贯穿至螺纹管的后侧,所述丝杆的表面套设有隔热板,所述隔热板位于行车记录仪的后侧。
优选的,所述隔热板的后侧开设有与摄像头相接触的圆孔,所述摄像头的后侧贯穿圆孔。
优选的,所述螺栓的左端固定连接有第一旋钮,所述丝杆的后端固定连接有第二旋钮。
优选的,所述丝杆表面的后侧固定套设有固定板,所述固定板的前侧与隔热板接触。
优选的,所述第二调节槽的数量为若干个,所述第二调节槽之间环绕排列。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过第一调节盘、调节架、第二调节盘、螺栓、第一调节槽、转杆、行车记录仪、摄像头、调节板、卡杆、第二调节槽、限位板、弹簧、拉环、螺纹管、丝杆和隔热板的配合,具备隔热效果好及便于调节角度的优点,解决了现有的行车记录仪,在使用过程中,无法对阳光进行遮挡,导致在夏季时,行车记录仪容易受到阳光的暴晒,从而产生高温,影响行车记录仪的使用寿命,且由于结构单一,不便于使用者对行车记录仪的倾斜角度和旋转角度进行调节,降低了行车记录仪适用性的问题。
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