[实用新型]一种基于车型识别的洗车平台装置有效
申请号: | 202121340023.9 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN214775808U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 郑文;杨建国;庄全贵;陈益明;张翔;林恒 | 申请(专利权)人: | 福建汇川物联网技术科技股份有限公司;福州地铁集团有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王丽莎 |
地址: | 350000 福建省福州市鼓楼区乌山西*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车型 识别 洗车 平台 装置 | ||
本申请提供一种基于车型识别的洗车平台装置,涉及自动洗车技术领域。该基于车型识别的洗车平台装置包括砼平台、供水管道、喷淋组件和图像采集器;所述砼平台上铺设所述供水管道,所述砼平台的下方设置有蓄水池和多个并排设置的排泥溜槽,所述排泥溜槽斜向设置,所述排泥溜槽与所述蓄水池连通,所述供水管道与所述蓄水池连通,所述砼平台设置有车辆入口和车辆出口;所述喷淋组件包括多个喷淋头和多个电动阀门,所述多个喷淋头与所述供水管道连接,所述多个电动阀门安装在所述供水管道上;所述图像采集器安装在所述砼平台的车辆入口处。基于车型识别的洗车平台装置可以实现提高洗车节水性能的技术效果。
技术领域
本申请涉及自动洗车技术领域,具体而言,涉及一种基于车型识别的洗车平台装置。
背景技术
目前,现有建设工程项目管理要求车辆离场时,必须经过清洗才可以上路。在施工过程中,施工工地都会安装自动洗车平台对离场车辆进行清洗。
现有技术中,通过对污水的回收、沉淀和过滤,达到重复利用水资源的目标,节约了洗车用水。但在实际应用中,由于离场车辆的车型不同,工程车辆和普通轿车的车身高度相差较大,为了满足车身较高的工程车辆的清洗需要,洗车平台侧面的喷淋头通常都会设计成多行等间隔安装。在清洗车身较低的普通轿车时也必须开启全部喷淋头,因此仍然存在水资源浪费的问题。
实用新型内容
本申请实施例的目的在于提供一种基于车型识别的洗车平台装置,可以实现基于车型识别进行洗车,提高洗车节水性能的技术效果。
本申请实施例提供了一种基于车型识别的洗车平台装置,包括砼平台、供水管道、喷淋组件和图像采集器;
所述砼平台上铺设所述供水管道,所述砼平台的下方设置有蓄水池和多个并排设置的排泥溜槽,所述排泥溜槽斜向设置,所述排泥溜槽与所述蓄水池连通,所述供水管道与所述蓄水池连通,所述砼平台设置有车辆入口和车辆出口;
所述喷淋组件包括多个喷淋头和多个电动阀门,所述多个喷淋头与所述供水管道连接,所述多个电动阀门安装在所述供水管道上;
所述图像采集器安装在所述砼平台的车辆入口处。
在上述实现过程中,该基于车型识别的洗车平台装置通过图像采集器采集待清洗汽车的图像,通过图像识别车辆型号,如大型汽车、中型汽车或小型汽车,进而控制喷淋组件各个喷淋头的开启或关闭,以适配不同的车辆型号对待清洗汽车进行清洗,此外,通过排泥溜槽,清洗车辆产生的污水经过收集和过滤,仍可重复利用,从而达到节约用水的目的;通过上述方式,可以实现基于车型识别进行洗车,提高洗车节水性能的技术效果。
进一步地,所述装置还包括第一竖直板,所述砼平台设置有第一安装槽,所述第一竖直板安装在所述第一安装槽上,所述供水管道铺设在所述第一竖直板上,所述第一竖直板上的喷淋头平行设置。
在上述实现过程中,第一竖直板上的喷淋头可以对待清洗汽车的一侧进行清洗操作。
进一步地,所述装置还包括第二竖直板,所述砼平台设置有第二安装槽,所述第二竖直板安装在所述第二安装槽上,所述供水管道铺设在所述第二竖直板上,所述第二竖直板上的喷淋头平行设置。
在上述实现过程中,第二竖直板上的喷淋头可以对待清洗汽车的另一侧进行清洗操作。
进一步地,所述第一竖直板与所述第二竖直板对称安装。
进一步地,所述装置还包括控制模块,所述控制模块分别与所述多个电动阀门、所述图像采集器电连接。
在上述实现过程中,电动阀门、图像采集器和控制模块电连接,控制模块可以接收图像采集器采集的待清洗汽车的图像,并根据待清洗汽车的图像判断出车辆车型,控制电动阀门的开启或关闭,从而根据不同车型对待清洗汽车进行不同的清洗操作,达到节约用水的目的。
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