[实用新型]一种道路设计防水结构

说明书

本申请涉及防水路面的领域，公开了一种道路设计防水结构，其包括路基层、设于路基层上方的路面层以及设于路基层与路面层之间的排水机构，路面层上开设有排水孔，路基层沿宽度方向的两侧设置有排水渠，路面层朝向路基层的一侧沿宽度方向贯通开设有导流槽，导流槽与排水孔连通，排水机构包括铺设于路基层上方的沙土层以及沿路面层的宽度方向设于沙土层两侧的坝体，坝体的底端与路基层固定连接，坝体的顶端与路面层抵触。本申请的坝体能够减少沙土层中沙土颗粒的流失，降低路面层发生变形的可能，提高路面层的稳定性。

技术领域

本申请涉及防水路面的领域，特别是涉及一种道路设计防水结构。

背景技术

道路是最重要的基础设施之一，其主要职能是供车辆行驶。目前，在进行道路设计时，设计师需要同时为道路设计防水结构，以提高车辆在道路上行驶时的安全性。

公告号为CN212956003U的中国专利公开了一种道路设计防水结构，包括路基，路基的顶端铺设有路面层，路面层包括自上而下依次设置的沙土层、隔水层以及混凝土层，路面层两侧分别设置有第一路缘石和第二路缘石，隔水层朝向第二路缘石所在的方向向下倾斜设置，第二路缘石内开设有过水槽，过水槽内部设置有篦筛板，篦筛板靠近路面层的一侧设置有拦截纱布；路基顶部靠近第二路缘石的一侧设置有排水渠；路面层的顶部设有梯形块，梯形块顶部的中部一体成型有矩形块，梯形块上方设有路面板，相邻四个梯形块的顶部共同对路面板进行支撑，路面板的四个拐角均开设有缺口槽，矩形块与缺口槽插接配合，缺口槽的宽度小于矩形块宽度的一半。雨天时，雨水经过路面板之间的缝隙流入沙土层，雨水在沙土层中向下渗透，直到接触隔水层，然后沿隔水层的表面流动，直到经过过水槽进入排水渠。

针对上述中的相关技术，发明人认为，雨天时，流过沙土层的雨水会携带着沙土层中的沙土颗粒移动，导致沙土层中的沙土颗粒流失，容易使路面层发生变形，对行车安全造成威胁。

实用新型内容

相关技术中，沙土层中的雨水受到雨水冲刷后容易导致路面层变形，威胁行车安全，为了改善这一缺陷，本申请提供一种道路设计防水结构。

本申请提供的一种道路设计防水结构，采用如下的技术方案得出：

一种道路设计防水结构，包括路基层、设于路基层上方的路面层以及设于路基层与路面层之间的排水机构，所述路面层上开设有排水孔，所述路基层沿宽度方向的两侧设置有排水渠，所述路面层朝向路基层的一侧沿宽度方向贯通开设有导流槽，所述导流槽与排水孔连通，所述排水机构包括铺设于路基层上方的沙土层以及沿路面层的宽度方向设于沙土层两侧的坝体，所述坝体的底端与路基层固定连接，所述坝体的顶端与路面层抵触。

通过上述技术方案，雨天时，雨水经过排水孔和排水渠向下渗透，并伸入沙土层中，沙土层对雨水进行吸收，直到雨水将整个沙土层浸湿，并没过沙土层，然后雨水经过导流槽向路面层的两侧流动，最终进入排水渠内，排水渠对雨水进行排放。雨水没过沙土层后，由于沙土层中的沙土颗粒比重较大，并且受到坝体的阻挡，因此沙土颗粒不容易被水流带入排水渠，从而减少了沙土颗粒流失后路面层发生变形的可能，提高了路面层的稳定性。

优选的：所述排水机构还包括卵石层，所述卵石层铺设于沙土层上方。

通过上述技术方案，雨天时，向下渗透的雨水先没过沙土层，然后没过卵石层，卵石层对沙土层进行固定，进一步减少了沙土颗粒发生流失的可能，改善了对沙土层的固定效果。

优选的：所述卵石层上方铺设有防护网，所述防护网与坝体固定连接。

通过上述技术方案，当路面层受压时，防护网对卵石层中的卵石进行固定，减少了卵石层发生变形的可能，从而改善了卵石层对路面层的支撑效果。

优选的：所述路面层沿宽度方向的两侧均转动连接有导流板，所述导流板沿背离路面层的方向向下倾斜设置，所述导流板远离路面层的一端与排水渠的槽壁顶端抵触。