[实用新型]TAS装车系统

说明书

本实用新型公开了TAS装车系统，包括立板，立板的顶部固定连接有顶板，顶板顶部的一侧固定安装有第一油泵，顶板顶部的中心安装有油量箱，顶板顶部的另一侧固定安装有第二油泵，检测箱内壁的顶部固定连接有第一隔板，第一隔板的顶部安装有粉尘检测仪，检测箱内壁的底部固定连接有第二隔板，第二隔板的顶部安装有吸尘机，检测箱的顶部安装有警报器，立板远离油仓一侧的底部安装有控制箱，控制箱的一侧铰接有箱门，箱门的中部安装有操作板，控制箱内壁的中部固定安装有控制器，本实用新型TAS装车系统，设置立板、检测箱、控制器、感应板、警报器、粉尘检测仪、吸尘机、减少温度和粉尘外观环境因素对装车系统的影响，提高了系统使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及TAS装车领域，具体为TAS装车系统。

背景技术

TAS以数据整合为核心，将自动控制和业务管理功能农业生产体系结合，是一个集成化、模块化、公开式可扩展的解决方案，较终为罐区安全稳定运行、优化管理、降低生产成本和利润较大化提供保证。TAS（定量装车）系统是为货品、成品油、液化天然气、石油气、化工罐区等自动化的智能化罐区自动化系统解决方案，智能/自动化TAS（定量装车）系统相关人士/生产厂家/集成商/供应商深奥图为罐区终端提供完善的自动化解决方案，TAS（定量装车）系统广泛应用于货品、成品油、液化天然气、石油气、化工罐区等自动化领域，完善成熟TAS（定量装车）系统解决方案超越预期。

目前，现有TAS装车系统在工作过程中，当装载的车辆处于系统内部对油量进行装车工作时，系统周围的温度无法被进行有效的检测，同时周围的一些粉尘也会影响装车工作，缺少对环境因素的监测，使得TAS装车系统使用缺乏安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供TAS装车系统，以解决上述背景技术中提出的目前，现有TAS装车系统在工作过程中，当装载的车辆处于系统内部对油量进行装车工作时，系统周围的温度无法被进行有效的检测，同时周围的一些粉尘也会影响装车工作，缺少对环境因素的监测，使得TAS装车系统使用缺乏安全性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：TAS装车系统，包括立板，所述立板的顶部固定连接有顶板，所述顶板顶部的一侧固定安装有第一油泵，所述顶板顶部的中心安装有油量箱，所述油量箱内壁的一侧安装有液位传感器，所述顶板顶部的另一侧固定安装有第二油泵，所述顶板的底部安装有直线电机，所述直线电机的输出端安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部安装有装油管，所述立板一侧的底部固定连接有安装板，所述安装板的顶部安装有油仓，所述立板远离油仓一侧的顶部安装有检测箱，所述检测箱一侧的中部固定连接有感应板，所述检测箱内壁的顶部固定连接有第一隔板，所述第一隔板的顶部安装有粉尘检测仪，所述粉尘检测仪的检测端安装在感应板的一侧，所述检测箱内壁的底部固定连接有第二隔板，所述第二隔板的顶部安装有吸尘机，所述检测箱内壁的底端安装有温度检测器，所述温度检测器的检测端安装在感应板的另一侧，所述检测箱的顶部安装有警报器，所述立板远离油仓一侧的底部安装有控制箱，所述控制箱的一侧铰接有箱门，所述箱门的中部安装有操作板，所述控制箱内壁的中部固定安装有控制器，所述控制箱内壁的顶部安装有存储器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一油泵、第二油泵、直线电机、电动伸缩杆、粉尘检测仪、吸尘机、温度检测器、警报器和操作板均与控制器电性连接，所述控制器与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制器电性连接有温度检测模块和粉尘检测模块，所述控制器电性连接有数据存储模块，所述液位传感器与数据存储模块电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一油泵的输入端固定连通有进油管，所述进油管远离第一油泵的一端与油仓的顶部连通，所述第一油泵的输出端与油量箱的一侧连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二油泵的输入端与油量箱的另一侧连通，所述第二油泵的输出端固定连通有出油管，所述出油管远离第二油泵的一端与装油管的顶部连通。