[实用新型]新能源电动汽车内磁场测量探头固定装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源电动汽车内磁场测量探头固定装置，包括固定装置主体，所述固定装置主体的最右侧位置处设置有固定板A，所述固定板A的内侧位置处设置有螺丝孔A，所述螺丝孔A的上侧位置处设置有固定螺丝A，所述固定螺丝A的左侧位置处设置有轨道，所述轨道的中间外侧位置处设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括凹口、压板、弹簧杆、底板，所述凹口的左上侧位置处设置有压板，所述压板的下侧位置处设置有弹簧杆，所述弹簧杆的下侧位置处设置有底板，固定装置主体通过橡胶吸盘吸附在车厢内，测量人员可将测量探头在轨道上移动，再将两个卡扣一左一右别在夹紧装置的两边，将夹紧装置在轨道上固定住，在汽车行驶的过程中，保持稳定。

技术领域

本实用新型属于新能源电动汽车内磁场测量探头固定装置技术领域，具体涉及一种固定装置。

背景技术

探头即传感器的再封装形式，是把传感器的最基本单元，通过合理的电子电路与外部封装结构，对传感器进行封装，使它具有我们所需的一些独立功能的部件，新能源电动汽车内磁场测量探头需要有一个固定装置，来将磁场测量探头固定在车内，保持其行驶过程中，探头的稳定测量。

现有的新能源电动汽车内磁场测量探头固定装置存在以下问题：目前的测量探头固定装置并非固定在车厢内部，在行驶过程中可能会发生测量探头的移动翻滚，改变测量探头固定装置的可测量区域，导致测量死角的产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新能源电动汽车内磁场测量探头固定装置，以解决上述背景技术中提出目前测量探头固定装置并非固定在车厢内部，在行驶过程中可能会发生测量探头的移动翻滚，改变测量探头固定装置的可测量区域，导致测量死角的产生的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源电动汽车内磁场测量探头固定装置，包括固定装置主体，所述固定装置主体的最右侧位置处设置有固定板A，所述固定板A的内侧位置处设置有螺丝孔A，所述螺丝孔A的上侧位置处设置有固定螺丝A，所述固定螺丝A的左侧位置处设置有轨道，所述轨道的中间外侧位置处设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括凹口、压板、弹簧杆、底板，所述凹口的左上侧位置处设置有压板，所述压板的下侧位置处设置有弹簧杆，所述弹簧杆的下侧位置处设置有底板，所述轨道的最左侧位置处设置有固定板B，所述固定板B的中间内侧位置处设置有螺丝孔B，所述螺丝孔B的上侧位置处设置有固定螺丝B，所述压板的下侧位置处设置有测量探头主体,所述夹紧装置的左侧位置处设置有卡扣，所述固定板B的下侧位置处设置有固定螺栓管，所述固定螺栓管的下侧位置处设置有橡胶吸盘。

优选的，所述弹簧杆共设置有两个，且两个弹簧杆分别设置在夹紧装置的内侧位置处，且压板能通过弹簧杆向下施加夹持力。

优选的，所述测量探头主体被压板施加夹持力夹持在底板上。

优选的，所述夹紧装置通过凹口在轨道上自由移动。

优选的，所述橡胶吸盘共设置有两个，且两个橡胶吸盘分别设置在固定板A以及固定板B的下侧位置处。

优选的，所述卡扣共设置有两个，且两个卡扣和轨道接触面设置有凹凸的磨纹，所述两个卡扣能将夹紧装置在轨道上卡住保持原位。

优选的，所述固定装置主体通过固定螺丝A以及固定螺丝B贯穿固定板A以及固定板B通过螺纹连接方式和固定螺栓管连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了新能源电动汽车内磁场测量探头固定装置，具备以下有益效果：