[实用新型]一种防护效果好的涡轮流量计

说明书

本实用新型涉及涡轮流量计技术领域，且公开了一种防护效果好的涡轮流量计，包括连接管。该防护效果好的涡轮流量计，通过设置减震组件，在涡轮叶片受到冲击的情况下，会带动转轴和滑板整体向右侧移动挤压T型连接块和连接杆，T型连接块在移动的过程中会挤压第一弹簧，连接杆则会带动两个滑块相背移动挤压第二弹簧，从而使涡轮叶片受到的冲击力与第一弹簧和第二弹簧的弹力相抵消，实现了涡轮叶片抗冲击的目的，通过推动驱动块带动其在矩形条孔内左右移动，在移动的过程中会通过齿条和齿轮带动转动杆旋转，进而通过驱动锥齿轮和从动锥齿轮带动连接轴和海绵套旋转，提高了清理的效率，实现了便于对透视窗内侧进行清理的目的。

技术领域

本实用新型涉及涡轮流量计技术领域，具体为一种防护效果好的涡轮流量计。

背景技术

涡轮流量计是采用涡轮进行测量的流量计，它先将流体流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号，该流量计能用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化，具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击和成本低等明显优点，在流量计的实际使用过程，通常都是安装在防护壳体的内部，然后通过透视窗来进行读数。

但是现有涡轮流量计安装在管道中的涡轮叶片大多并不具备抗冲击的功能，很容易发生损坏，其次透视窗的内侧很容易附着有水汽，从而阻碍了视线，影响对流量计数据的读取工作，故而提出一种防护效果好的涡轮流量计。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防护效果好的涡轮流量计，具备涡轮叶片抗冲击和便于对透视窗的内侧进行清理等优点，解决了现有涡轮流量计安装在管道中的涡轮叶片大多并不具备抗冲击的功能，很容易发生损坏，其次透视窗的内侧很容易附着有水汽，从而阻碍了视线，影响对流量计数据的读取工作的问题。

(二)技术方案

为实现上述涡轮叶片抗冲击和便于对透视窗的内侧进行清理目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防护效果好的涡轮流量计，包括连接管，连接管的顶部设置有防护壳体，连接管的顶部设置有位于防护壳体内部的流量计，防护壳体的内壁前侧设置有透视窗，连接管的内壁上下两侧之间设置有测量组件，所述测量组件的内部设置有减震组件，所述防护壳体的前侧设置有一端延伸至其内部的清理组件，所述清理组件一端与防护壳体内顶壁固定连接且另一端与透视窗的后侧贴合。

优选的，所述测量组件包括立柱，所述连接管的内壁上下两侧之间固定安装有数量为两个且呈左右对称分布的立柱，两个所述立柱的相对侧均开设有安装槽，所述安装槽的内部活动安装有滑板，两个所述滑板之间活动安装有转轴，所述转轴的外侧固定安装有涡轮叶片。

优选的，所述减震组件包括安装块，右侧所述安装槽内壁右侧的上下两端均固定安装有安装块，所述安装块的内部活动安装有延伸至其左侧且与右侧滑板固定连接的T型连接块，所述T型连接块的右侧与安装块的内壁右侧之间固定安装有第一弹簧，两个所述安装块之间固定安装有滑杆，所述滑杆外侧的上下两端均套接有一端与右侧安装槽内壁右侧活动连接的滑块，两个所述滑块的相背侧均固定安装有一端与安装块固定连接且套在滑杆外侧的第二弹簧，所述滑块的左侧活动安装有一端与右侧滑板右侧活动连接的连接杆。

优选的，所述清理组件包括驱动块，所述防护壳体的前侧活动安装有位于透视窗上方且一端延伸至防护壳体内部的驱动块，所述驱动块的内部开设有位于防护壳体内部的安装腔，所述防护壳体的内顶壁固定安装有位于驱动块后侧的齿条，所述安装腔的内部活动安装有一端延伸至驱动块后侧的转动杆，所述转动杆的外侧固定安装有与齿条啮合的齿轮，所述转动杆位于安装腔内部的一侧固定安装有驱动锥齿轮，所述安装腔的内顶壁活动安装有一端延伸至驱动块底部和透视窗后侧连接轴，所述连接轴的外侧固定安装有与驱动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述连接轴的外侧固定安装有与透视窗后侧贴合的海绵套。