[实用新型]一种公路路基防沉降装置有效

专利信息
申请号: 202121337524.1 申请日: 2021-06-16
公开(公告)号: CN214831575U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 苗青 申请(专利权)人: 龙建路桥股份有限公司;黑龙江伊哈公路工程有限公司
主分类号: E01C3/00 分类号: E01C3/00;E01C3/04
代理公司: 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 代理人: 郭莹莹
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 路基 沉降 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种公路路基防沉降装置,包括固定安装板、连接机构和连接支架,所述固定安装板的上端焊接有具有支撑作用的固定安装柱,所述固定安装板和固定安装柱的连接处固定连接有具有加固作用的第一连接板,焊接在所述连接柱下端且呈倒圆锥形结构的插块和呈三角形结构的限位块,所述连接支架固定连接在呈竖直状态固定安装柱的上端,所述固定安装柱与连接支架的连接处设置有具有加固和支撑作用的第二连接板。该公路路基防沉降装置,装置的稳定性高,防止装置与路基发生脱离,并且通过限位机构的设置,方便快速对连接支架的单体之间进行拼接,节省了安装时间,操作便捷,使用非常方便。

技术领域

本实用新型涉及公路路基相关技术领域,具体为一种公路路基防沉降装置。

背景技术

公路路基指的是公路路面的基础,是经过开挖或者填筑而形成的土工构建物,公路路基由于各种原因,例如使用年限较长或者自然灾害等,会造成路基发生沉降,影响来往车辆的通行安全,因而需要用到公路路防沉降装置对路基进行支护,减少或防止路基发生沉降,保障通行的安全;

参考中国专利授权公告号CN212270539U,授权公告日为2021年1月1日,公开了一种公路路基防沉降装置,该实用新型具有结构合理、组装方便的特点,通过设置的防降板、连接件和连接杆之间的相互组合,可以让其构成一个网状整体,从而可以对路基提供防护,从而可以降低路基出现沉降的概率;

但是,该实用新型在实际使用过程中,由于需要使用的防沉降装置的单体数量较多,单体之间均通过螺栓相互连接,连接时耗费的时间较长,劳动力较多,无法快速高效的对装置单体之间进行快速连接,并且固定板下端的通过凸起插接在路基中,凸起行程较短,容易在未填筑时与路基发生脱离;

为此我们提出了一种公路路基防沉降装置,用来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路基防沉降装置,以解决上述背景技术中提出的参考中国专利授权公告号CN212270539U,授权公告日为2021年1月1日,公开了一种公路路基防沉降装置,该实用新型在实际使用过程中,由于需要使用的防沉降装置的单体数量较多,单体之间均通过螺栓相互连接,连接时耗费的时间较长,劳动力较多,无法快速高效的对装置单体之间进行快速连接,并且固定板下端的通过凸起插接在路基中,凸起行程较短,容易在未填筑时与路基发生脱离的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路路基防沉降装置,包括固定安装板、连接机构和连接支架;

固定安装板,所述固定安装板的上端焊接有具有支撑作用的固定安装柱,所述固定安装板和固定安装柱的连接处固定连接有具有加固作用的第一连接板;

连接机构,所述连接机构包括呈竖直状态的连接柱,焊接在所述连接柱下端且呈倒圆锥形结构的插块和呈三角形结构的限位块;

其中,所述连接机构的单体等角度设置在所述固定安装板的下表面;

连接支架,所述连接支架固定连接在呈竖直状态固定安装柱的上端,所述固定安装柱与连接支架的连接处设置有具有加固和支撑作用的第二连接板。

优选的,所述限位块的单体焊接在连接柱的外表面,所述限位块的单体等角度设置在所述连接柱的中部。

优选的,所述连接支架的右端和后端均开设有用于连接的安装槽,所述连接支架的左端和前端均固定连接有连接块;

其中,所述连接支架呈“十”字形结构。

优选的,所述连接块的中部开设有连接槽,所述连接槽的中部设置有限位机构;

其中,所述连接块插接在安装槽中。

优选的,所述限位机构包括用于复位的弹簧、固定连接在所述弹簧活动端且呈“T”字形结构的固定块和固定连接在所述固定块前后两端的辅助块。

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