[实用新型]一种便于安装的重卡拨叉连接装置有效
| 申请号: | 202121334023.8 | 申请日: | 2021-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN215257792U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 徐昌德 | 申请(专利权)人: | 湖南正蓉机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 412002 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 安装 重卡拨叉 连接 装置 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的重卡拨叉连接装置,包括拨叉本体和拨叉轴,所述拨叉轴包括固定轴和定位轴,所述固定轴相靠近的一侧设有定位轴,所述定位轴两端设有将定位轴固定在固定轴上的定位件,所述拨叉本体安装在定位轴上;所述拨叉本体包括叉脚和叉头,所述叉头上设有用于定位轴穿过的轴孔,本实用新型根据现有需求进行设计,定位轴通过定位件固定在固定轴上,固定轴和定位轴的连接形成整个拨叉轴,在对拨叉进行安装或拆卸时,能将第一固定件取出,从而将定位轴从变速箱中取出,便于后续拨叉的安装或拆卸,防止在变速箱内进行操作易导致零件掉落,或固定拨叉轴两端的零件脱落,易于对拨叉固定和安装。
技术领域
本实用新型涉及重卡拨叉技术领域,具体是一种便于安装的重卡拨叉连接装置。
背景技术
重卡拨叉是重卡汽车变速箱上的部件,与变速手柄相连,位于手柄下端,拨叉拨动中间变速轮,使输入/输出转速比改变。拨叉主要用于离合器换档。
拨叉在安装或拆卸时,需要将整个拨叉轴从拔叉轴驱动件上拔出,之后再将拨叉从拨叉轴上取出,由于拨叉轴两端均设有固定件,拨叉轴拔动不稳定时,易造成固定拨叉轴的零件脱落,且拨叉从拨叉轴上取出时,用于固定拨叉的固定销易掉落在变速箱内,影响拨叉的安装和拆卸。
针对以上问题,现在提出一种便于安装的重卡拨叉连接装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的重卡拨叉连接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于安装的重卡拨叉连接装置,包括拨叉本体和拨叉轴,所述拨叉轴包括固定轴和定位轴,所述固定轴相靠近的一侧设有定位轴,所述定位轴两端设有将定位轴固定在固定轴上的定位件,所述拨叉本体安装在定位轴上;
所述拨叉本体包括叉脚和叉头,所述叉头上设有用于定位轴穿过的轴孔,所述叉头侧壁设有用于将拨叉本体固定在定位轴上的固定销穿过的定位销孔,所述叉头远离叉脚的一侧设有用于提高拨叉本体在定位轴上的稳定性的锁紧件。
优选的,所述定位轴包括定位轴杆,所述定位轴杆上设有与定位销孔相配合的配合孔。
优选的,所述定位件包括固定连接在定位轴杆两端的对接板,所述对接板上设有第一固定孔,所述固定轴靠近定位轴杆的一端设有与对接板相配合的对接槽,所述固定轴靠近定位轴杆的一端设有与第一固定孔连通的第一穿孔,所述第一穿孔和第一固定孔螺纹连接第一固定件。
优选的,所述第一穿孔与对接槽连通,所述对接槽靠近定位轴杆的一侧和顶部一侧均与外部连通。
优选的,所述锁紧件包括设置在叉头远离叉脚一侧的两组夹紧块,所述两组夹紧块上均设有第二固定孔,所述第二固定孔内连接有第二固定件。
优选的,所述叉头靠近夹紧块的一侧中部设有间隙,所述间隙连通轴孔内腔,所述叉头靠近间隙的两端均连接有一组夹紧块。
优选的,所述拨叉本体为一体成型浇筑制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置固定轴和定位轴,定位轴通过定位件固定在固定轴上,固定轴和定位轴的连接形成整个拨叉轴,在对拨叉进行安装或拆卸时,能将第一固定件取出,从而将定位轴从变速箱中取出,便于后续拨叉的安装或拆卸,防止在变速箱内进行操作易导致零件掉落,或固定拨叉轴两端的零件脱落,易于对拨叉固定和安装;
通过设置锁紧件,固定销能使拨叉固定在定位轴上,定位件能提高拨叉在定位轴上固定的稳定性,提高拨叉与定位轴的连接强度。
附图说明
图1为一种便于安装的重卡拨叉连接装置的结构示意图。
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