[实用新型]一种桥梁防撞护栏

说明书

本实用新型涉及一种桥梁防撞护栏，包括沿护栏长度方向间隔均布的防撞机构，所述防撞机构包括与护栏底端固连的底座，底座上方护栏上固设有与底座平行的固定板，底座与固定板之间竖向设置有圆轴，所述圆轴上端部沿其外周设有若干弹簧，并经弹簧外端固连在底座与固定板上，所述圆轴外套设有与其转动连接的套筒，套筒外同轴固设有防撞滚筒，套筒与防撞滚筒之间设有缓震机构，该桥梁防撞护栏结构简单，缓震效果显著。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁防撞护栏。

背景技术

防撞护栏是道路桥梁交通领域常见的保护设施，其主要为了保护车辆交通安全。常规的防撞护栏通过较大的变形完成消能过程，但是当车辆的载重过大并高速运行时对桥梁交通运输的安全运行会产生较大的危害，超重的货车等大型车辆使用普通的防撞栏杆通常不能满足交通的安全需要。因此，实际中新型的桥梁防撞栏杆的设置就显的尤为重要。

实用新型内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种桥梁防撞护栏，不仅结构简单合理，而且起到缓冲卸能的作用。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种桥梁防撞护栏，包括沿护栏长度方向间隔均布的防撞机构，所述防撞机构包括与护栏底端固连的底座，底座上方护栏上固设有与底座平行的固定板，底座与固定板之间竖向设置有圆轴，所述圆轴上端部沿其外周设有若干弹簧，并经弹簧外端固连在底座与固定板上，所述圆轴外套设有与其转动连接的套筒，套筒外同轴固设有防撞滚筒，套筒与防撞滚筒之间设有缓震机构。

进一步的，所述缓震机构包括沿套筒外周均布的若干套管，所述套管沿套筒长度方向设置若干层，套管内均同轴设有伸缩杆，该伸缩杆外端均固连在防撞滚筒内壁，套管外均套设有缓震弹簧，缓震弹簧一端顶接在套管外壁，另一端顶接在防撞滚筒内壁上。

进一步的，所述防撞滚筒安装在圆轴中段位置，所述防撞滚筒内壁设有橡胶层，所述缓震弹簧外端内嵌入橡胶层内。

进一步的，所述底座顶端与固定板底端均开设有圆轴及弹簧安装的槽口，固定板均固连在护栏内侧并朝内水平延伸。

进一步的，所述底座经螺栓固连在地表。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1.当受到汽车冲击荷载时，通过护栏、固定板、圆轴、防撞滚筒等结构的相互作用，使得车辆与护栏碰撞时，防撞滚筒的内加缓震弹簧对于车辆产生的冲击荷载起到缓冲卸能的作用。

2.当受到汽车冲击荷载时，通过防撞滚筒的导向作用，可使得车辆与滚筒摩擦转向，沿着滚筒转动方向而移动，可避免车辆与护栏碰撞并撞裂而越出桥梁，从而使得桥梁上的交通运输更加安全。

3.当受到汽车冲击荷载时，通过弹性机构、防撞滚筒、护栏等结构的相互作用，使得车辆与护栏碰撞时具有缓冲减震的作用，可削弱车辆与护栏的冲撞力，使得碰撞时降低护栏的损伤，同时也降低了对车辆的破坏，从而可降低车辆内人员的伤亡程度。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的构造示意图；

图2为本实用新型实施例中防撞滚筒的内部俯视结构示意图；

图3为本实用新型实施例中防撞滚筒的内部侧面结构示意图。

图中：1-护栏，2-防撞机构，3-护栏主体，4-支梁，5-底座，6-固定板，7-圆轴，8-弹簧，9-套筒，10-防撞滚筒，11-缓震机构，12-套管，13-伸缩杆，14-缓震弹簧，15-橡胶层，16-槽口，17-螺栓,18-封盖。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。