[实用新型]一种矿车跳道复轨器有效
申请号: | 202121327653.2 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN214929745U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 郝良德;靳建川;李政;李超男;李亚军;贾志强 | 申请(专利权)人: | 山西陵川崇安关岭山煤业有限公司 |
主分类号: | B61K5/06 | 分类号: | B61K5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 048300 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿车 跳道复轨器 | ||
本实用新型公开了一种矿车跳道复轨器,包括两个复轨组件,以便牵引矿车沿其上移动进行复轨,两个所述复轨组件的相对面固定连接有连接件,以便将两个复轨组件连接,所述连接件的下表面设置有固定组件,与外界导轨配合使复轨组件保持稳定。本实用新型通过引导板便于矿车的车轮沿引导板移动,通过第一复轨条和第二复轨条逐渐挤压矿车车轮使其与外界导轨对齐,通过延伸板提供矿车前轮行驶的空间,通过引导缺口便于使通孔卡住外界导轨,进而便于固定组件动作将复轨组件与外界导轨固定,从而使该矿车跳道复轨器解决了人工撬动矿车使其复轨安全系数低且操作难度大的问题。
技术领域
本申请涉及复轨器技术领域,尤其涉及一种矿车跳道复轨器。
背景技术
在煤矿矿车运输过程中,矿车由于超速、碰撞、线路质量、道岔质量等各种原因,经常会发生矿车脱轨的现象。
在处理跳道过程中,现有的方式一般采用人力人工撬动矿车使其复轨,安全系数较低,操作难度也较大,因此,需要提供一种安全系数高的矿车跳道复轨器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种矿车跳道复轨器,以解决上述背景技术中提出的问题。
本申请实施例采用下述技术方案:
一种矿车跳道复轨器,包括两个复轨组件,以便牵引矿车沿其上移动进行复轨,两个所述复轨组件的相对面固定连接有连接件,以便将两个复轨组件连接,所述连接件的下表面设置有固定组件,与外界导轨配合使复轨组件保持稳定;
所述复轨组件包括引导板和延伸板,所述引导板和延伸板一体成形,所述引导板和延伸板上表面的一侧固定连接有同一个第一复轨条,所述引导板和延伸板上表面的另一侧固定连接有同一个第二复轨条。
优选的,所述引导板的下表面水平设置,且引导板的上表面与下表面形成有坡度,所述第一复轨条和第二复轨条由正面至背面向相互靠近的方向渐进。
优选的,所述引导板的上表面开设有通孔,所述通孔的内壁开设有引导缺口。
优选的,所述固定组件包括固定板,所述固定板的上表面与连接件的下表面固定连接,所述固定板的背面转动连接有转动轴,所述转动轴的表面固定连接有驱动齿轮,所述连接件的下表面滑动连接有滑杆,所述滑杆的底端固定连接有驱动齿条,所述驱动齿条与驱动齿轮啮合。
优选的,所述延伸板的一侧固定连接有液压缸,所述液压缸的输出端与驱动齿条的一端固定连接。
优选的,所述延伸板的下表面滑动连接有夹持板,所述夹持板的侧面开设有防滑纹。
优选的,两个所述夹持板的相对面均固定连接有传动齿条,所述转动轴远离固定板的一端固定连接有传动齿轮,两个所述传动齿条均与传动齿轮啮合。
本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:
其一,通过引导板便于矿车的车轮沿引导板移动,通过第一复轨条和第二复轨条逐渐挤压矿车车轮使其与外界导轨对齐,通过延伸板提供矿车前轮行驶的空间,通过引导缺口便于使通孔卡住外界导轨,进而便于固定组件动作将复轨组件与外界导轨固定,从而使该矿车跳道复轨器解决了人工撬动矿车使其复轨安全系数低且操作难度大的问题。
其二,通过液压缸的输出端带动驱动齿条移动,进而在驱动齿条与驱动齿轮的啮合作用下带动驱动齿轮转动,通过驱动齿轮带动转动轴转动,进而带动传动齿轮转动,进而在传动齿轮与传动齿条的啮合作用下带动两个传动齿条相互远离或相互靠近,相互远离时带动两个夹持板在两个导轨的内侧向外侧施力进行挤压使复轨组件与导轨固定,相互靠近使带动两个夹持板在两个导轨的外侧向内侧施力对导轨进行夹持,使复轨组件与导轨固定,从而使该矿车跳道复轨器使用时容易产生移动造成危险的问题。
附图说明
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