[实用新型]一种电气化铁路接触网汇流排钻孔装置

说明书

本实用新型公开了一种电气化铁路接触网汇流排钻孔装置，属于汇流排钻孔技术领域，包括机床，所述机床上设置有支臂，支臂上设置有驱动电机，所述支臂连接有钻头箱，钻头箱内设置有与驱动电机连接的主齿轮，主齿轮连接有钻头机构；所述钻头机构至少设置有两个。本实用新型是专为汇流排钻孔设计而成，本方案摈弃传统的单钻头结构，重新设计钻头结构，增加钻头机构，可以一次性最少钻两个孔，避免孔与孔之间的相对位置出现偏差，提高制造精确度，保证产品生产质量，避免影响产品后期装配精度。

技术领域

本实用新型涉及汇流排钻孔技术领域，具体涉及一种电气化铁路接触网汇流排钻孔装置。

背景技术

随着经济的高速发展，电力行业也发展的越来越快，在输电过程中，汇流排是常用的电力设施。

汇流排在加工生产过程中，需要钻多个孔，但目前通常是采用单个钻头单独对汇流排进行钻孔，效率不仅较低，机床钻头如果与平台配合不好，孔与孔之间的相对位置就会出现偏差，制造精确度不高，影响产品生产质量，甚至会影响产品后期装配精度。

实用新型内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种电气化铁路接触网汇流排钻孔装置；该电气化铁路接触网汇流排钻孔装置是专为汇流排钻孔设计而成，本方案摈弃传统的单钻头结构，重新设计钻头结构，增加钻头机构，可以一次性最少钻两个孔，避免孔与孔之间的相对位置出现偏差，提高制造精确度，保证产品生产质量，避免影响产品后期装配精度。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的一种电气化铁路接触网汇流排钻孔装置，包括机床，所述机床上设置有支臂，支臂上设置有驱动电机，所述支臂连接有钻头箱，钻头箱内设置有与驱动电机连接的主齿轮，主齿轮连接有钻头机构；所述钻头机构至少设置有两个。

本实用新型进一步改进中，上述钻头机构包括与主齿轮啮合的从齿轮，从齿轮连接有钻杆机构，钻杆机构包括钻头，钻头位于钻头箱的外侧。

通过上述设计，本方案可更便于完成钻孔操作。

本实用新型进一步改进中，上述钻头箱内设置有轴承板，轴承板上设置有主轴承和从轴承；所述主轴承连接有主转杆，主转杆与主齿轮连接；所述从轴承与钻杆机构连接。

通过上述设计，本方案可更便于提高主转杆和钻杆机构转动稳定性。

本实用新型进一步改进中，上述钻杆机构包括钻杆，钻杆上设置有钻头；所述从轴承与钻杆连接。

通过上述设计，本方案可更便于钻杆稳定转动。

本实用新型进一步改进中，上述钻杆机构包括钻杆套，钻杆套可拆卸连接有钻杆，钻杆上设置有钻头；所述从轴承与钻杆套连接。

通过上述设计，本方案可更便于更换钻杆，即便于更换钻头的尺寸，更好的扩大适用范围。

本实用新型进一步改进中，上述钻杆套的空腔采用六棱柱结构，钻杆采用与钻杆套的空腔相适应的六棱柱结构；所述钻杆套的空腔内设置有磁铁，磁铁与钻杆磁性连接。

通过上述设计，本方案可更便于更换钻杆，上述设计构思借鉴能更换刀头的螺丝刀。

本实用新型进一步改进中，上述驱动电机的输出端连接有联轴器，联轴器与主转杆连接。

通过上述设计，本方案可更便于为主转杆提供动力。

本实用新型进一步改进中，上述钻头机构在钻头箱上均布有两排。

通过上述设计，本方案可更利于钻孔的均匀性。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：