[实用新型]一种电动车座杆切口去毛刺装置有效
| 申请号: | 202121327128.0 | 申请日: | 2021-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN215036533U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 朱甘良 | 申请(专利权)人: | 海安金隆金属科技有限公司 |
| 主分类号: | B24B47/12 | 分类号: | B24B47/12;B24B9/04;B24B41/02;B24B47/04;B24B41/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226600 江苏省南通市海安*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 车座 切口 毛刺 装置 | ||
本实用新型涉及电动车加工技术领域,具体为一种电动车座杆切口去毛刺装置,包括外壳,所述外壳内右侧通过螺栓固定有电机,所述电机右端连接有电机轴,所述电机轴右端通过轴承贯穿外壳连接有电滑环,所述电滑环右端安装有打磨头,所述打磨头内部开设有腔体,所述腔体内壁两侧均固定有外刀口,所述腔体内左端安装有电动推杆,所述电动推杆右端固定有打磨芯,所述打磨芯外壁开设有内刀口。本实用新型便于手持对大批量的座杆切口处毛刺进行打磨,同时便于对座杆内外毛刺同时打磨,效率更高。
技术领域
本实用新型涉及电动车加工技术领域,具体为一种电动车座杆切口去毛刺装置。
背景技术
电动自行车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成,电动车的驱动方式主要有3种:一种是轮毂式驱动,一种是中置式驱动,还有一种悬挂式驱动,市场上电动自行车以轮毂驱动为主,而轮毂驱动又以后轮驱动为好,前轮驱动性能相对较差。
现有专利(公告号为CN208496576U)及一种钢管切口去毛刺装置,此专利通过启动电机带动第一打磨件、第二打磨件、第三打磨件对钢管的切口进行打磨,从而实现了对钢管切口打磨去毛刺的目的,同时夹持件对钢管进行固定,避免钢管在打磨去毛刺的过程中钢管偏移导致打磨不完全,但是其需要校对圆心,大批量座杆进行去毛刺时使用不够便捷,效率低下,当圆心出现偏差的时候,容易导致管道内壁均匀不对称,同时结构复杂大大增加了装置的维修成本,占用体积。
因此,我们提出一种电动车座杆切口去毛刺装置,便于手持对大批量的座杆切口处毛刺进行打磨,同时便于对座杆内外毛刺同时打磨,效率更高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车座杆切口去毛刺装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车座杆切口去毛刺装置,包括外壳,所述外壳内右侧通过螺栓固定有电机,所述电机右端连接有电机轴,所述电机轴右端通过轴承贯穿外壳连接有电滑环,所述电滑环右端安装有打磨头,所述打磨头内部开设有腔体,所述腔体内壁两侧均固定有外刀口,所述腔体内左端安装有电动推杆,所述电动推杆右端固定有打磨芯,所述打磨芯外壁开设有内刀口。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述外刀口的数量为两组,两组所述外刀口的朝向均为顺时针方向。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述内刀口的数量为两组,两组所述内刀口的朝向均为顺时针方向。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述外壳左端连接有电源线,所述电源线的电性输出端对应电机的电性输入端相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述打磨头为圆柱状,所述外刀口自外向内圆心倾斜状,所述打磨芯的圆锥状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的电动车座杆切口去毛刺装置,通过电动推杆、打磨头、外刀口、打磨芯和内刀口的设置,电机带动打磨头转动,外刀口对座杆管外壁去毛刺,再启动电动推杆进而打磨芯向右侧移动,内刀口对座杆管内壁去毛刺,便于手持对大批量的座杆切口处毛刺进行打磨,同时便于对座杆内外毛刺同时打磨,效率更高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型电动车座杆切口去毛刺装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型电动车座杆切口去毛刺装置的内部结构示意图;
图3为本实用新型电动车座杆切口去毛刺装置的打磨头结构示意图。
图中:1、电源线;2、外壳;3、电机轴;4、电滑环;5、打磨头;6、打磨芯;7、内刀口;8、外刀口;9、电机;10、电动推杆;11、腔体;12、轴承。
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