[实用新型]一种生产加气板材的送网小车

说明书

本实用新型公开了一种生产加气板材的送网小车，所述送网小车包括设置在底部的架体，架体两侧设置有侧壁，架体底部两侧设置有滚轮，架体上部安装有分片机构，分片机构用于安放网片。采用送网小车替代了大部分人工，每个班只需保证两个人完成设备的日常维护和物料的简单更换，降低了劳动强度，提高了生产的稳定性和生产效率，降低了生产成本，为配合自动挂网设备而结合轨道运输，实现了网片的精准定位运送。

技术领域

本实用新型属于加气板材生产设备领域，具体涉及一种生产加气板材的送网小车。

背景技术

加气板材是一种建筑材料，他是将金属网片作为内部结构，外部通过混凝土加气而成型的一种轻质多孔的建筑材料。加气钢筋混凝土板材又叫加气板材，其密度较水泥板材小，具有很好的耐火、隔音、隔热和保温性能。在加气板材的生产过程中，首先将塑料卡扣扣在鞍架钎架的钎子上，然后再把金属网片挂在卡扣上，将挂好网片的鞍架钎架放入模箱内灌注加气混凝土成型，即得到加气板材。

加气板材生产的挂网区，目前都是采用人工挂网，而人工挂网需要每天分成2-3个班，每个班人员10-14人，综合成本高，稳定性差，劳动强度大，并且工种人员老龄化严重，效率偏低，安全性低。如果要采用机械化自动挂网，就需要对网片进行精准定位，且需要方便机械挂网取用，为了配合自动挂网生产，需要根据网片的结构、形式和种类等因素，设计送网小车。

实用新型内容

本实用新型提供了一种生产加气板材的送网小车，该设备的使用可以提供一种精准定位且方便取用的送网小车，为配合自动挂网设备而设计。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种生产加气板材的送网小车，所述送网小车包括设置在底部的架体，架体两侧设置有侧壁，架体底部两侧设置有滚轮，架体上部安装有分片机构，分片机构用于安放网片。

优选的，所述分片机构为竖向间隔安装的柱形结构。

优选的，所述分片机构可拆卸的安装在架体上，不同的分片机构之间的距离可根据使用情况进行调整。

优选的，所述架体上部安装有踏板。

优选的，所述架体上部安装有定位机构。

优选的，所述定位机构为片状结构，定位机构可拆卸的安装在架体上，根据使用情况调整定位机构在架体上的安装位置。

优选的，所述定位机构设置两片或四片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用送网小车替代了大部分人工，每个班只需保证两个人完成设备的日常维护和物料的简单更换，降低了劳动强度，提高了生产的稳定性和生产效率，降低了生产成本，为配合自动挂网设备而结合轨道运输，实现了网片的精准定位运送。

通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述，本公开的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型送网小车立体图；

图2为本实用新型送网小车俯视图；

图3为本实用新型送网小车侧视图；

图4为本实用新型送网小车立体放大图；

图5为本实用新型分片机构立体图；

图中：1、架体，2、侧壁，3、滚轮，4、分片机构，5、踏板，6、定位机构，W、网片。

具体实施方式