[实用新型]一种便于安装的升降机用安全柱

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的升降机用安全柱，包括升降机本体和导轨，升降机本体上安装有限位轨，限位轨与导轨滑动连接，导轨和限位轨之间安装有安全柱，安全柱上设置有承力部和插接部，承力部插接于导轨和限位轨之间。本实用新型的有益效果是：通过设置固定柱、弹性安装环和套环相配合能够使安全柱从导轨和限位轨之间快速拆装，提高安全柱的安装效率，设置承力部为插接式结构不仅提高安装效率，且避免承力部与导轨和限位轨之间的连接处锈蚀，保证安全柱的安全性能，通过设置套管和加强筋能够提高限位轨和插接部插接处的连接强度，提高设备的安全性。

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，特别是一种便于安装的升降机用安全柱。

背景技术

施工升降机又叫建筑用施工电梯，也可以成为室外电梯，工地提升吊笼，施工升降机主要用于城市高层和超高层的各类建筑中,因为这样的建筑高度对于使用井字架、龙门架来完成作业是十分困难的，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。

现有的一些升降机用安全柱与升降机限位轨多采用螺纹连接，不仅安装的效率较低，而且升降机多用于室外施工，螺纹连接易导致螺纹处锈蚀难以拆卸，从而使安全柱的安全性不能得到保证，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术安全柱安装效率低、螺纹连接处易锈蚀不易拆卸的缺点，提供一种便于安装的升降机用安全柱。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种便于安装的升降机用安全柱，包括升降机本体和导轨，升降机本体上安装有限位轨，限位轨与导轨滑动连接，导轨和限位轨之间安装有安全柱，安全柱上设置有承力部和插接部，承力部插接于导轨和限位轨之间，插接部位于导轨远离限位轨的一侧，插接部上插接有贯穿插接部的固定柱，固定柱的头部安装有弹性安装环，弹性安装环远离固定柱的一端通过套环与固定柱的尾部相卡接。

更进一步的技术方案是，限位轨的内部安装有与插接部相对应的套管，套管与限位轨的连接部设置有加强筋。

更进一步的技术方案是，导轨内设置有限位槽，限位槽的宽度小于承力部的直径。

更进一步的技术方案是，导轨内安装有两组关于承力部相对称的防坠卡块，防坠卡块的底面开设有与承力部相适配的卡槽。

更进一步的技术方案是，限位轨上开设有限位槽，限位槽的直径小于承力部的直径。

更进一步的技术方案是，限位轨的一侧设置有滑槽，防坠卡块上安装有与滑槽滑动连接的滑轮。

本实用新型具有以下优点：本实用新型的通过设置固定柱、弹性安装环和套环相配合能够使安全柱从导轨和限位轨之间快速拆装，提高安全柱的安装效率，设置承力部为插接式结构不仅提高安装效率，且避免承力部与导轨和限位轨之间的连接处锈蚀，保证安全柱的安全性能，通过设置套管和加强筋能够提高限位轨和插接部插接处的连接强度，提高设备的安全性。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图。

图2 为本实用新型的图1中A结构放大示意图。

图3 为本实用新型中导轨局部剖视图。

图4 为本实用新型中导轨右视图。

图中，1、升降机本体；2、导轨；3、限位轨；4、安全柱；401、承力部；402、插接部；5、固定柱；6、弹性安装环；7、套环；8、套管；9、加强筋；10、连接板；11、滑轮；12、滑槽；13、防坠卡块；14、限位槽；15、卡槽。

具体实施方式