[实用新型]一种车载高清夜视摄像头模块有效
| 申请号: | 202121325992.7 | 申请日: | 2021-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN215818279U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 廖斌 | 申请(专利权)人: | 深圳市车酷时代信息技术有限公司 |
| 主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;B32B27/36;B32B27/02;B32B27/12;B32B9/00;B32B9/04;B32B27/00 |
| 代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 韦海英 |
| 地址: | 518100 广东省深圳市宝安区石岩*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 清夜 摄像头 模块 | ||
本实用新型涉及摄像头模块技术领域,具体揭示了一种车载高清夜视摄像头模块,包括摄像头模块本体,所述摄像头模块本体由基层、耐腐蚀层和耐高温层组成,所述基层位于耐腐蚀层的底部,所述耐腐蚀层位于耐高温层的底部,所述耐高温层由PET耐热层、耐高温氟树脂涂层和涤纶纤维层组成,所述PET耐热层位于耐高温氟树脂涂层的顶部。本实用新型通过耐高温层、PET耐热层、耐高温氟树脂涂层和涤纶纤维层相互配合,可在摄像头模块在使用时,可对摄像头模块起到耐高温的作用,避免了现有的摄像头模块在使用时,摄像头模块耐高温效果不好,从而导致摄像头模块在长时间使用时,摄像头模块出现短路或者自燃的状况。
技术领域
本实用新型涉及摄像头模块技术领域,具体为一种车载高清夜视摄像头模块。
背景技术
目前,随着中国汽车总量的不断提升,家庭拥有汽车已经成为普遍现象,也导致了各种各样的交通事故不断增多,在汽车上增设摄像头作为辅助驾驶部件是人们避免驾驶事故的手段之一。
夜视摄像头在使用时,需要使用到摄像头模块,但是,目前市场上现有的摄像头模块在使用时,摄像头模块耐高温效果不好,从而导致摄像头模块在长时间使用时,摄像头模块出现短路或者自燃的状况。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种车载高清夜视摄像头模块,具备对摄像头模块起到耐高温等优点,解决了现有的摄像头模块耐高温效果不好的问题。
本实用新型的车载高清夜视摄像头模块,包括摄像头模块本体,所述摄像头模块本体由基层、耐腐蚀层和耐高温层组成,所述基层位于耐腐蚀层的底部,所述耐腐蚀层位于耐高温层的底部,所述耐高温层由PET耐热层、耐高温氟树脂涂层和涤纶纤维层组成,所述PET耐热层位于耐高温氟树脂涂层的顶部,所述耐高温氟树脂涂层位于涤纶纤维层的顶部。
本实用新型的车载高清夜视摄像头模块,其中所述耐腐蚀层由聚四氟乙烯涂层、氟塑料防腐层和混合碳纤维层组成,所述聚四氟乙烯涂层位于氟塑料防腐层的顶部,所述氟塑料防腐层位于混合碳纤维层的顶部,本实用新型通过耐腐蚀层、聚四氟乙烯涂层、氟塑料防腐层和混合碳纤维层相互配合,可在摄像头模块在使用时,可对摄像头模块起到耐腐蚀的作用,避免了现有的摄像头模块耐腐蚀效果不好,从而导致摄像头模块在长时间使用时,摄像头模块出现腐蚀,造成摄像头模块无法正常使用的状况。
本实用新型的车载高清夜视摄像头模块,其中所述聚四氟乙烯涂层、氟塑料防腐层和混合碳纤维层的厚度均为0.14-0.15mm。
本实用新型的车载高清夜视摄像头模块,其中所述PET耐热层、耐高温氟树脂涂层和涤纶纤维层的厚度均为0.15-0.24mm。
本实用新型的车载高清夜视摄像头模块,其中所述摄像头模块本体表面的四角均开设有安装孔,且四个安装孔的形状大小一致。
本实用新型的车载高清夜视摄像头模块,其中所述摄像头模块本体的表面设有摄像头本体,且摄像头本体表面的两侧与摄像头模块本体的连接处均通过固定螺栓固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过耐高温层、PET耐热层、耐高温氟树脂涂层和涤纶纤维层相互配合,可在摄像头模块在使用时,可对摄像头模块起到耐高温的作用,避免了现有的摄像头模块在使用时,摄像头模块耐高温效果不好,从而导致摄像头模块在长时间使用时,摄像头模块出现短路或者自燃的状况。
2、本实用新型通过耐腐蚀层、聚四氟乙烯涂层、氟塑料防腐层和混合碳纤维层相互配合,可在摄像头模块在使用时,可对摄像头模块起到耐腐蚀的作用,避免了现有的摄像头模块耐腐蚀效果不好,从而导致摄像头模块在长时间使用时,摄像头模块出现腐蚀,造成摄像头模块无法正常使用的状况。
附图说明
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