[实用新型]迷宫密封结构、齿轮箱及轨道车辆有效
申请号: | 202121324840.5 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN215257752U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 侯建文;张月军;张会杰;门见强;宋树亮 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16H57/04;F16H57/021;F16H57/031 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李文丽 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 迷宫 密封 结构 齿轮箱 轨道 车辆 | ||
本实用新型提供一种迷宫密封结构、齿轮箱及轨道车辆。该迷宫密封结构包括箱体和输出空心轴,所述输出空心轴通过轴承安装于所述箱体的腔室中,该迷宫密封结构还包括端盖、甩油环和挡油环,所述端盖安装于所述箱体的腔室端口处;所述甩油环套装于所述输出空心轴的外侧,且所述甩油环位于所述端盖与所述轴承之间,以使所述轴承与所述甩油环之间形成油腔;所述挡油环安装于所述油腔中,所述挡油环将所述油腔分隔为第一油腔和第二油腔。本实用新型提供的迷宫密封结构,能够在狭小的空间内实现可靠密封,防止润滑油泄漏,防止外界水分侵入齿轮箱的箱体内。
技术领域
本实用新型涉及轨道车辆技术领域,尤其涉及一种迷宫密封结构、齿轮箱及轨道车辆。
背景技术
低地板车辆具有雨天涉水行驶的特殊运营环境,因此要求齿轮箱具有很高的密封性能。由于100%低地板车辆的地板高度非常低,导致齿轮箱安装于车轮和构架外侧的轴端。同时由于低地板车辆的轮径较小,轴端需要安装接地装置、输出联轴节以及构架,构架需要带动齿轮箱相对于车轮进行相对运动,导致齿轮箱输出轴通常设置为喇叭口型空心轴,联轴节中间连接部分也相应地设置为喇叭形,在联轴节中间的喇叭形内腔中设置有安装于轴端的接地装置,由此导致了齿轮箱输出端需要在尺寸紧凑的齿轮箱中采用尺寸较大的轴承,轴承下部接近于润滑油面,车辆静止或低速运行时轴承下部会浸入润滑油中。此外,齿轮箱的输出端距离车轮断面很近,两者之间还安装有联轴节的一部分,同时预留有联轴节动态变位的空间,由此导致齿轮箱输出端的迷宫设计空间有限,对于防止润滑油泄漏和异物侵入箱体内部存在较大难度。
实用新型内容
本实用新型提供一种迷宫密封结构,能够在狭小的空间内实现可靠密封,防止润滑油泄漏,防止外界水分侵入齿轮箱的箱体内。
本实用新型提供一种迷宫密封结构,包括箱体和输出空心轴,所述输出空心轴通过轴承安装于所述箱体的腔室中,还包括:
端盖,所述端盖安装于所述箱体的腔室端口处;
甩油环,所述甩油环套装于所述输出空心轴的外侧,且所述甩油环位于所述端盖与所述轴承之间,以使所述轴承与所述甩油环之间形成油腔;
挡油环,所述挡油环安装于所述油腔中,所述挡油环将所述油腔分隔为第一油腔和第二油腔。
根据本实用新型提供的一种迷宫密封结构,所述挡油环远离所述输出空心轴的一端通过所述轴承的外圈和所述端盖压紧固定。
根据本实用新型提供的一种迷宫密封结构,在所述轴承的外圈和所述端盖之间安装有定位销,所述定位销穿过所述挡油环。
根据本实用新型提供的一种迷宫密封结构,所述轴承设有润滑油路,所述第一油腔与所述润滑油路相连通;在所述端盖和所述箱体上分别设有相互连通的回油通道,所述回油通道与所述第二油腔相连通。
根据本实用新型提供的一种迷宫密封结构,所述挡油环上对应所述回油通道的位置处设有缺口。
根据本实用新型提供的一种迷宫密封结构,在所述甩油环与所述端盖之间设有回水腔室,在所述端盖上设有回水通道,所述回水通道的一端与所述回水腔室连通,所述回水通道的另一端与所述端盖的外部连通;在所述端盖的外侧对应所述回水通道的位置处设有透水孔。
根据本实用新型提供的一种迷宫密封结构,在所述甩油环与所述输出空心轴之间设有第一密封圈。
根据本实用新型提供的一种迷宫密封结构,在所述端盖与所述箱体之间设有第二密封圈。
本实用新型还提供一种齿轮箱,包括上述的迷宫密封结构。
本实用新型还提供一种轨道车辆,包括上述的齿轮箱。
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