[实用新型]一种车头开合结构及具有其的儿童滑行车有效
申请号: | 202121320796.0 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN214930338U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 蔡绒仙 | 申请(专利权)人: | 宁波川浪实业有限公司 |
主分类号: | B62J50/40 | 分类号: | B62J50/40;B62K9/02 |
代理公司: | 宁波久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 315317 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车头 结构 具有 儿童 滑行 | ||
1.一种车头开合结构,包括有车头壳体,所述车头壳体包括有头部(2)和下巴(3),所述头部(2)设置有把手(21),其特征在于:所述下巴(3)通过连杆(5)转动连接于所述头部(2),所述把手(21)转动连接于所述头部(2),所述把手(21)与所述连杆(5)之间设置有传动机构,当所述把手(21)转动时,通过所述传动机构驱动所述连杆(5)转动,从而带动所述下巴(3)相对所述头部(2)以所述连杆(5)为转轴转动。
2.根据权利要求1所述的一种车头开合结构,其特征在于:所述传动机构包括有相互配合的驱动件(6)和传动件(7),所述驱动件(6)固定安装于所述把手(21),所述传动件(7)固定安装于所述连杆(5),所述驱动件(6)上设置有驱动杆(61),所述传动件(7)上设置有传动臂(71),所述驱动杆(61)与所述传动臂(71)驱动配合,所述驱动杆(61)通过所述传动臂(71)驱使所述连杆(5)转动。
3.根据权利要求2所述的一种车头开合结构,其特征在于:所述传动臂(71)设置有传动面(711),所述驱动杆(61)与所述传动面(711)相配合,所述传动臂(71)设置有防脱凸起(712),所述防脱凸起(712)与所述驱动杆(61)限位配合。
4.根据权利要求1所述的一种车头开合结构,其特征在于:所述连杆(5)的两端设置为六边形端(51),所述下巴(3)对应开设有六边形的连接孔(31),所述连杆(5)的六边形端(51)与所述连接孔(31)插接配合。
5.根据权利要求2所述的一种车头开合结构,其特征在于:所述传动件(7)套接于所述连杆(5)上,所述传动件(7)与所述连杆(5)之间设置有止转结构,所述传动件(7)通过所述止转结构驱动所述连杆(5)转动。
6.根据权利要求5所述的一种车头开合结构,其特征在于:所述止转结构包括止转块(713)和止转槽(53),所述止转块(713)设置于所述传动件(7)的内壁,所述止转槽(53)对应开设于所述连杆(5)的两端侧壁。
7.根据权利要求2所述的一种车头开合结构,其特征在于:所述头部(2)内设置有插接杆组件(24),所述传动件(7)上设置有限位柱(72),当所述传动件(7)转动时,所述限位柱(72)与所述插接杆组件(24)限位配合。
8.根据权利要求1所述的一种车头开合结构,其特征在于:所述把手(21)包括对称设置于所述头部(2)两侧的左把手(211)和右把手(212),所述左把手(211)与所述右把手(212)之间通过连接杆(22)同轴连接;所述把手(21)上套接有把手套(23),所述把手套(23)外壁设置有防滑凸纹(231)。
9.根据权利要求1所述的一种车头开合结构,其特征在于:所述车头壳体还包括有身体部(4),所述头部(2)固定安装于所述身体部(4)的顶端,所述身体部(4)的两侧转动连接有手臂(41)。
10.一种儿童滑行车,包括有滑行车主体(1),其特征在于:所述滑行车主体(1)上设置有权利要求1-9任一所述的车头开合结构。
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