[实用新型]电池包有效
| 申请号: | 202121320114.6 | 申请日: | 2021-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN215816021U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 吴斌 | 申请(专利权)人: | 上海卡耐新能源有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/6567 |
| 代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 陈延侨 |
| 地址: | 201800 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 | ||
本实用新型适用于动力电池领域,提供了一种电池包,包括箱体,以及设于所述箱体内的电池模组和液冷板,所述液冷板在朝向所述电池模组的表面具有与所述电池模组抵接的液冷区和偏离所述电池模组的外延区;所述电池包还包括设于所述外延区的防火层。本实用新型提供的电池包,在液冷板的外延区处设有防火层,补强液冷板的防火性能,进而提高电池包的使用安全。
技术领域
本实用新型属于动力电池领域,尤其涉及一种电池包。
背景技术
电池包中常用液冷板对电池模组进行热量管理。液冷板置于电池包的箱体内并与电池模组抵接。液冷板内部有供液冷介质流动的流道,液冷介质从液冷板的进液口进入流道,在流道流动的同时与电池模组进行热交换,从而对电池模组进行温度调节,最后从液冷板的出液口离开液冷板。
在实际结构中,电池模组包括多个电芯,各电芯顺次排列而形成电池模组的主体部分,电芯为电池包的发热来源。电芯通过位于两侧的支架连接固定形成一个整体。液冷板包括覆盖电芯的部分和外延部分。液冷板在覆盖电芯的部分较厚并内设有供液冷介质流通的流道,而外延部分较薄且不设置流道。在电芯发生热失控时,外延部分为薄弱区域,容易在高温下被烧穿而引发安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种电池包,其旨在提高电池包的安全性能。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供了如下技术方案:
一种电池包,包括箱体,以及设于所述箱体内的电池模组和液冷板,所述液冷板在朝向所述电池模组的表面具有与所述电池模组抵接的液冷区和偏离所述电池模组的外延区;所述电池包还包括设于所述外延区的防火层。
通过采用上述技术方案,液冷板的外延部的内部没有液冷介质,且一般较薄,在电芯发生热失控时,容易被烧穿。在外延部朝向电池模组的一侧设有防火层,补强液冷板的防火性能,进而提高电池包的使用安全。
可选的,所述电池模组包括多个顺次排列的电芯,所述电芯在其长度方向的两侧设有极耳,所述防火层至少覆盖所述外延区在所述电芯长度方向的两侧。
通过采用上述技术方案,在电芯于极耳所在的两侧对应设置防火层,能够有效提高液冷板在该区域的防火性能,进而提高电池包的使用安全。
可选的,所述防火层覆盖所述外延区在所述箱体内部空间范围。
通过采用上述技术方案,外延区被防火层遮蔽而不存在裸露区域,而避免局部位置防火性能不足而被烧穿的情况,最大程度保障电池包的使用安全。
可选的,所述防火层采用气凝胶或陶瓷纤维毡制成。
通过采用上述技术方案,采用气凝胶或陶瓷纤维毡作为防火层的材料,能够满足防火层的阻燃要求。
可选的,电池包包括两个所述液冷板,两个所述液冷板分别位于所述电池模组的相对的两侧。
通过采用上述技术方案,两个液冷板的设置相比于单个液冷板的设计,该设置能够大幅度提高电池模组的热交换效率,尤其是快速充电时,能够实现快速散热的效果。此外,电池模组的上下两侧均设有液冷板,而有利于降低电池模组在上下方向上的温度梯度差值和最高温度数值,从而有利于提高电池模组的使用寿命。
可选的,所述箱体内设有隔热层,所述隔热层设置于所述液冷板背离所述电池模组的一侧。
通过采用上述技术方案,隔热层的设置,提高箱体的隔热保温效果,而有利于降低电池包温度管理所需要的能量消耗,达到节能效果。
可选的,所述箱体包括上盖、侧板和底板,所述上盖、所述侧板和所述底板围合形成容置所述电池模组和液冷板的容置腔;所述上盖和/或所述底板采用隔热材料制成。
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