[实用新型]用于窗帘伸缩轨的连接桥组件及窗帘伸缩轨

说明书

本实用新型提供了一种用于窗帘伸缩轨的连接桥组件及窗帘伸缩轨。用于窗帘伸缩轨的连接桥组件包括：连接桥主体；转向件，转向件设置在连接桥主体上；锁附件，锁附件与连接桥主体连接，以使锁附件具有锁定状态和解锁状态，且当锁附件处于锁定状态时，连接桥组件的至少一部分与窗帘伸缩轨的轨道压紧，以使连接桥组件与轨道锁定。本实用新型解决了现有技术中窗帘伸缩轨长度调节不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及窗帘技术领域，具体而言，涉及一种用于窗帘伸缩轨的连接桥组件及窗帘伸缩轨。

背景技术

现有的电动窗帘轨道多为一字轨，用户在安装轨道前需提前测量以及提供测量数据让供应商进行轨道定制，定制的轨道为非可调整长度的轨道，在用户拿到轨道后还需二次组装，这样的操作不仅费工费时，同时也会大量增加人工成本，还存在测量不准确导致二次加工的风险。因此，市场上出现了一种伸缩可调节的电动窗帘轨道，以使窗帘轨道使用更加方便。

电动窗帘轨道的连接两个伸缩轨道的连接件在起到同步带转向功能的同时，需要在两个伸缩轨道相对移动后固定和解除固定，以使电动窗帘轨道根据需求调节长度。现有的连接件一般采用螺丝固定的方式，使得连接件的固定以及解除固定非常不方便，进而使得电动窗帘轨道的长度调节不方便，大大影响了用户体验。

由上可知，现有技术中存在窗帘伸缩轨长度调节不方便的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于窗帘伸缩轨的连接桥组件及窗帘伸缩轨，以解决现有技术中窗帘伸缩轨长度调节不方便的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于窗帘伸缩轨的连接桥组件，包括：连接桥主体；转向件，转向件设置在连接桥主体上；锁附件，锁附件与连接桥主体连接，以使锁附件具有锁定状态和解锁状态，且当锁附件处于锁定状态时，连接桥组件的至少一部分与窗帘伸缩轨的轨道压紧，以使连接桥组件与轨道锁定。

进一步地，转向件包括：转动销，转动销的两端与连接桥主体连接；转动件，转动件套设在转动销上并能够绕转动销的轴向转动。

进一步地，连接桥主体包括：桥盖；桥座，桥盖和桥座之间围成容置区域，转向件设置在容置区域内。

进一步地，桥盖包括设置在桥盖两端的两个第一连接块，两个第一连接块之间形成第一缺口部，桥座包括设置在桥座两端的两个第二连接块，两个第二连接块之间形成第二缺口部，两个第一连接块与两个第二连接块对应设置且分别可拆卸地连接，且第一缺口部和第二缺口部构成容置区域。

进一步地，锁附件的一端为转动部，转动部与桥座可转动地连接，转动部具有凸轮结构，当锁附件处于锁定状态时，凸轮结构与轨道抵接；当锁附件处于解锁状态时，凸轮结构与轨道解除抵接。

进一步地，桥座远离桥盖的一侧具有第三缺口部，当锁附件处于锁定状态时，锁附件远离转动部的一端容置在第三缺口部内。

进一步地，锁附件为两个，桥座的两端分别设置有转动凹部，两个锁附件的转动部分别容置在转动凹部内。

进一步地，桥座具有贯穿桥座的滑动槽，锁附件容置在滑动槽中并能够沿滑动槽滑动，滑动槽的槽底与窗帘伸缩轨的轨道之间的距离由桥座的第一端到第二端逐渐减小，锁附件由第一端滑动至第二端，以将窗帘伸缩轨的轨道压紧。

进一步地，转向件为两个且彼此间隔设置，连接桥主体具有用于将两个转向件分隔的分隔结构。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种窗帘伸缩轨，包括：轨道；上述的用于窗帘伸缩轨的连接桥组件，连接桥组件与轨道位置可调地连接；同步带，同步带绕经在轨道和连接桥组件之间。