[实用新型]滑车组件及窗帘移动轨

说明书

本实用新型提供了一种滑车组件及窗帘移动轨。滑车组件包括吊臂和滑车连接件，吊臂与滑车连接件连接，滑车连接件包括：滑车主体；底座，底座与滑车主体可拆卸地连接并围成安装空间；同步带啮合件，同步带啮合件位置可调节地设置在安装空间内；挤压件，挤压件设置在安装空间内；调节件，滑车主体具有通孔，调节件穿过通孔并调节挤压件在安装空间内的位置，以使挤压件挤压同步带啮合件或者解除挤压同步带啮合件。本实用新型解决了现有技术中滑车组件安装和使用不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及窗帘技术领域，具体而言，涉及一种滑车组件及窗帘移动轨。

背景技术

现有的电动窗帘轨道多为一字轨，用户在安装轨道前需提前测量以及提供测量数据让供应商进行轨道定制，定制的轨道为非可调整长度的轨道，在用户拿到轨道后还需二次组装，这样的操作不仅费工费时，同时也会大量增加人工成本，还存在测量不准确导致二次加工的风险。因此，市场上出现了一种伸缩移动可调节的电动窗帘轨道，以使窗帘轨道使用更加方便。

目前，用于电动窗帘轨道的滑车组件多采用在安装同步带时同时将滑车组件联结固定在同步带上，位置不可调节，这种结构有以下缺点：1、安装时效率低，需对滑车组件的安装位置进行测量定位；2、安装后在不拆卸轨道的情况下无法维修；3、无法适用于伸缩移动可调节轨道。

由上可知，现有技术中存在滑车组件安装和使用不方便的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种滑车组件及窗帘移动轨，以解决现有技术中滑车组件安装和使用不方便的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种滑车组件，包括吊臂和滑车连接件，吊臂与车连接件连接，滑车连接件包括：滑车主体；底座，底座与滑车主体可拆卸地连接并围成安装空间；同步带啮合件，同步带啮合件位置可调节地设置在安装空间内；挤压件，挤压件设置在安装空间内；调节件，滑车主体具有通孔，调节件穿过通孔并调节挤压件在安装空间内的位置，以使挤压件挤压同步带啮合件或者解除挤压同步带啮合件。

进一步地，挤压件朝向同步带啮合件的一端具有挤压斜面，同步带啮合件具有与挤压斜面相配合的承压斜面，通过挤压斜面与承压斜面的相对移动以调节同步带啮合件在安装空间内的位置。

进一步地，滑车连接件还包括连接结构，连接结构包括呈L型的第一段和第二段，第一段与滑车主体远离底座的一侧间隔设置，调节件未伸入通孔的部分容置在第一段与滑车主体之间形成的间隔区域内，以使第一段对调节件止挡限位，第二段与滑车主体连接。

进一步地，调节件为机牙螺丝，挤压件具有与机牙螺丝相适配的螺纹孔，以使调节件与挤压件螺纹连接。

进一步地，同步带啮合件与底座之间为滑动连接。

进一步地，底座具有滑动槽，同步带啮合件的至少一部分容置在滑动槽内。

进一步地，滑车连接件还包括弹性件，弹性件为多个，同步带啮合件的两端分别设置有安装柱，安装柱朝向同步带设置，弹性件套设在安装柱上，弹性件与安装空间的内壁抵接，以使挤压件解除挤压同步带啮合件后，弹性件带动同步带啮合件与同步带脱离。

进一步地，滑车连接件为多个，吊臂与至少一个滑车连接件连接，多个滑车连接件中的至少两个连接。

进一步地，多个滑车连接件的至少一部分固定连接；或者多个滑车连接件一体成型。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种窗帘移动轨，包括上述的滑车组件。