[实用新型]一种游艇的油箱排气系统

说明书

本实用新型公开了游艇油箱排气系统技术领域一种游艇的油箱排气系统，包括油箱本体，所述油箱本体的上部左端设置有输油口，所述油箱本体的顶部中央设置有油箱盖，所述油箱本体的顶部右端连通设置有排气座，所述排气座的内腔顶部设置有感应器，所述排气座的内腔下部设置有泄压盖，所述排气座内腔顶部和泄压盖之间设置有复位弹簧，所述泄压盖的两端均设置有握把，油箱内的气压小于复位弹簧的弹力，将泄压盖进行复位，握把的设置可以方便泄压盖的复位与调整，可以及时释放油箱本体内腔的气体压力，使得游艇油箱内气压处于正常水平，更好的维持游艇的顺畅供油，有利于本实用新型的推广。

技术领域

本实用新型涉及游艇油箱排气系统技术领域，具体为一种游艇的油箱排气系统。

背景技术

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。随着生活品位的不断攀高，人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式，游艇运动渐为国人所认识。作为一种典型的舶来品，这种新式潮流不仅引起部分高收入人群的关注。也为许多城市发展新型服务性产业带来前所未有的契机。

现有游艇在使用过程中，由于一直在水上颠簸，油箱内会聚集大量的气压，并且更具气温的上升，油箱内的气压会越来越大，不及时排放会造成供油不顺畅，影响游艇的运行。

基于此，本实用新型设计了一种游艇的油箱排气系统，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有游艇在使用过程中，由于一直在水上颠簸，油箱内会聚集大量的气压，并且更具气温的上升，油箱内的气压会越来越大，不及时排放会造成供油不顺畅，影响游艇的运行的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种游艇的油箱排气系统，包括油箱本体，所述油箱本体的上部左端设置有输油口，所述油箱本体的顶部中央设置有油箱盖，所述油箱本体的顶部右端连通设置有排气座，所述排气座的内腔顶部设置有感应器，所述排气座的内腔下部设置有泄压盖，所述排气座内腔顶部和泄压盖之间设置有复位弹簧，所述泄压盖的两端均设置有握把。

优选的，所述排气座为内部中空的管体结构，所述排气座的侧壁两端设置有用于握把上下移动的滑槽，所述排气座的前后两端均开始有泄压槽口。

优选的，所述泄压盖包括凸台、盖体、密封圈和泄压孔，所述凸台的下端设置有盖体，所述油箱本体开设有用于盖体上下移动的对应口径的圆孔，所述盖体的外侧套接设置有密封圈，所述盖体的前后两侧均开设有泄压孔。

优选的，所述握把设置于凸台的左右两端。

优选的，所述凸台的直径大于盖体的外径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将输油口与发动机油管相连接，当油箱本体内部的气压过大时，气压推动泄压盖向上移动，使得复位弹簧压缩，当泄压盖的顶部与感应器接触时，游艇发出提示警告，此时油箱本体内腔的气压从泄压孔流出，顺着泄压槽口排出进行排气泄压，排气泄压完成后，油箱内的气压小于复位弹簧的弹力，将泄压盖进行复位，握把的设置可以方便泄压盖的复位与调整，可以及时释放油箱本体内腔的气体压力，使得游艇油箱内气压处于正常水平，更好的维持游艇的顺畅供油，有利于本实用新型的推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型排气座内部结构侧视图，

图3为本实用新型泄压盖结构俯视图，

图4为本实用新型排气座结构示意图。