[实用新型]一种带有复位功能的转向结构有效
申请号: | 202121317678.4 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN215361668U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 汪洋 | 申请(专利权)人: | 湖北为为佳科技有限公司 |
主分类号: | B62K5/08 | 分类号: | B62K5/08;B62K21/10 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 钟晓萍 |
地址: | 435400 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 复位 功能 转向 结构 | ||
本实用新型涉及转向桥技术领域,具体涉及一种带有复位功能的转向结构,包括转向本体以及中心轴;所述转向本体的中部设有凸台;所述凸台内贯穿设有过孔;所述中心轴的一端穿设于过孔内;所述中心轴的一端与过孔之间设有推力轴承;所述凸台的顶部设有固定板;所述固定板设有供中心轴穿过的让位孔;所述带有复位功能的转向结构还包括复位件;所述复位件设于中心轴、固定板以及凸台之间。本实用新型通过设置转向本体以及中心轴,中心轴通过复位件、推力轴承以及固定板进行复位,使得滑板或者滑板车在转向之后重新摆正,便于用户操作。
技术领域
本实用新型涉及转向桥技术领域,具体涉及一种带有复位功能的转向结构。
背景技术
运动娱乐器具不断发展,滑板以及滑板车作为一种现代娱乐工具逐步进入了各个家庭。滑板以及滑板车既可以作为一种新型的代步工具,也可以作为一种娱乐用具,它给人们的生活带来了很多便利和乐趣。因此,滑板以及滑板车受到众多人的喜爱,特别是受到青少年朋友的青睐。
滑板以及滑板车在滑行时,通过转向结构对两个可转向轮进行操控,实现方向控制。当转向时,踏板发生倾斜产生转向扭矩,该转向扭矩通过转向机构进行传递,并最终实现前轮的转向。现有的转向结构不具备复位功能,需要用户不断地去进行倾斜从而使得摆正,操作难度大。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足,提供了一种带有复位功能的转向结构。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:一种带有复位功能的转向结构,包括转向本体以及中心轴;所述转向本体的中部设有凸台;所述凸台内贯穿设有过孔;所述中心轴的一端穿设于过孔内;所述中心轴的一端与过孔之间设有推力轴承;
所述凸台的顶部设有固定板;所述固定板设有供中心轴穿过的让位孔;
所述带有复位功能的转向结构还包括复位件;所述复位件设于中心轴、固定板以及凸台之间。
本实用新型进一步设置为,所述中心轴的另一端设有固定螺母。
本实用新型进一步设置为,所述凸台向上延伸形成有卡柱。
本实用新型进一步设置为,所述推力轴承包括第一推力轴承以及第二推力轴承;所述第一推力轴承的外圈设于过孔内的顶部;所述第二推力轴承的外圈设于过孔内的底部;
所述中心轴穿设于第一推力轴承的内圈以及第二推力轴承的内圈。
本实用新型进一步设置为,所述复位件为回程弹簧;所述回程弹簧包括第一固定段、第二固定段以及设于第一固定段与第二固定段之间的螺旋段;
所述凸台设有第一固定槽以及第二固定槽;所述第一固定段以及第二固定段分别设于第一固定槽以及第二固定槽;所述螺旋段套设于中心轴外。
本实用新型进一步设置为,所述回程弹簧的螺旋段抵靠于固定板的顶部。
本实用新型进一步设置为,所述中心轴的一端穿过过孔后设有限位块。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过设置转向本体以及中心轴,中心轴通过复位件、推力轴承以及固定板进行复位,使得滑板或者滑板车在转向之后重新摆正,便于用户操作。
附图说明
利用附图对实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本实用新型与滑板车配合的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型的结构分解图;
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