[实用新型]一种外门把手LED点光源PCB总成

说明书

本实用新型公开了一种外门把手LED点光源PCB总成，包括基板，所述基板的外部设置有减震结构，所述基板的一端设置有防脱结构，所述基板的外部设置有防磨结构，所述防磨结构包括外环，所述外环固定连接在基板的外部，所述外环的一端等间距固定连接有多组挡板，所述挡板的一端固定连接有耐摩层。该外门把手LED点光源PCB总成通过设置有外环、挡板、耐摩层和绿油层，将该LED点光源PCB安装在车辆的外门把手内部时，外部有物体靠近基板时，外环外部的挡板可以阻挡其接触到基板，而挡板外部的耐摩层可以提高挡板的耐磨程度，防止直接接触到基板外部的绿油层造成绿油层脱落，解决的是表面易受到外部摩擦，导致绿油脱落和电路受损的问题。

技术领域

本实用新型涉及PCB总成技术领域，具体为一种外门把手LED点光源PCB总成。

背景技术

PCB即印刷电路板，是指在绝缘材料上按照设定好的规则的图案印刷导电图形，是一种体积较小的电路板，其常用于各种发光元件的导电工作，LED点光源是一种常见的发光件，而在一般的家用车的门把手上要安装LED点光源以提供光亮，但是现有的车辆外门把手LED点光源PCB总成在使用中存在表面易受到外部摩擦，导致绿油脱落和电路受损，安装在车辆上工作时受到的振动频率高，外部易受到撞击，且绿油与基板的连接牢固性不足，所以现在需要一种新型的外门把手LED点光源PCB总成以解决上述的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种外门把手LED点光源PCB总成，以解决上述背景技术中提出表面易受到外部摩擦，导致绿油脱落和电路受损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种外门把手LED点光源PCB总成，包括基板，所述基板的外部设置有减震结构，所述基板的一端设置有防脱结构，所述基板的外部设置有防磨结构；

所述防磨结构包括外环，所述外环固定连接在基板的外部，所述外环的一端等间距固定连接有多组挡板，所述挡板的一端固定连接有耐摩层，所述基板的一端固定连接有绿油层。

优选的，所述外环内部的直径等于基板的直径，所述外环的宽度大于基板的宽度。

优选的，所述减震结构由定位块、安装槽、缓冲垫和定位槽组成，所述安装槽镶嵌在外环的外部，所述安装槽的内部活动连接有缓冲垫，所述安装槽的内部等间距固定连接有多组定位块，所述缓冲垫的内部等间距镶嵌有多组定位槽，所述定位槽与定位块活动连接。

优选的，所述缓冲垫的直径大于外环的直径，所述缓冲垫的中心线与外环的中心线在同一垂直面上。

优选的，所述防脱结构由凸条、凹口、凹槽和粘结层组成，所述凸条等间距固定连接在基板的一端，所述凸条与绿油层固定连接，所述凸条的一端等间距镶嵌有多组凹口，所述凹槽等间距镶嵌在基板的一端，所述凹槽与绿油层固定连接，所述凹槽的内部和凹口的内部分别固定连接有一组粘结层，所述粘结层与绿油层固定连接。

优选的，所述凹口内部的宽度小于凸条的宽度，所述凹槽内部的宽度小于基板的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该外门把手LED点光源PCB总成不仅实现了防止表面被磨擦，实现了降低碰撞时受到的冲击，而且实现了提高绿油的附着牢固性；

(1)通过设置有外环、挡板、耐摩层和绿油层，将该LED点光源PCB安装在车辆的外门把手内部时，外部有物体靠近基板时，外环外部的挡板可以阻挡其接触到基板，而挡板外部的耐摩层可以提高挡板的耐磨程度，防止直接接触到基板外部的绿油层造成绿油层脱落，实现了可以防止基板和外部的绿油层受到摩擦；

(2)通过设置有定位块、安装槽、缓冲垫和定位槽，在安装该LED点光源PCB之前，先将缓冲垫套接在外环外部的安装槽内部，而安装槽内部的定位块通过与缓冲垫内部的定位槽卡和，对缓冲垫进行定位，安装缓冲垫后再将该LED点光源PCB安装在车辆的外门把手内部，缓冲垫可以降低辆振动时对内部外环和基板的影响，从而实现了提高该LED点光源PCB的使用寿命；