[实用新型]一种大幅面复合板翻面装置

说明书

本实用新型公开了一种大幅面复合板翻面装置，涉及汽车制造技术领域，其包括第一载物台和第二载物台，还包括旋转轴、翻转架和带电机的减速机；旋转轴设置在第一载物台和第二载物台之间；带电机的减速机与旋转轴连接，用于驱动旋转轴转动；翻转架与旋转轴连接，且翻转架的两面均设置有吸盘，可将第一载物台上的板材翻转至第二载物台，也可将第二载物台上的板材翻转至第一载物台。本实用新型可以快速完成板材的翻面，安全可靠，特别适用于大幅面复合板翻面及下线作业。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体来讲是一种大幅面复合板翻面装置。

背景技术

蜂窝复合板具有重量轻、强度高、易组装、防水防潮、耐候性强、抗化学侵蚀性强等优点，已用于汽车车厢。

复合材料厢式车类似一个长方体的盒子，由6个面组成，每个面的主要面板材料为复合板。板材生产完毕一般按定尺切割，然后连续下线，但由于板材的幅面较大，人工抬不动，天车吊运很慢，翻面检查容易发生危险，作业非常不便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种大幅面复合板翻面装置，可以快速完成板材的翻面，安全可靠，特别适用于大幅面复合板翻面及下线作业。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种大幅面复合板翻面装置，包括第一载物台和第二载物台，还包括旋转轴、翻转架和带电机的减速机；所述旋转轴设置在第一载物台和第二载物台之间；所述带电机的减速机与旋转轴连接，用于驱动旋转轴转动；所述翻转架与旋转轴连接，且翻转架的两面均设置有吸盘，可将第一载物台上的板材翻转至第二载物台，也可将第二载物台上的板材翻转至第一载物台。

进一步改进在于：所述带电机的减速机通过支撑座设置在第一载物台和第二载物台之间。

进一步改进在于：所述第一载物台和第二载物台的底部均设置有可升降底座。

进一步改进在于：所述翻转架的翻转角度为0～180°。

进一步改进在于：所述翻转架包括若干与旋转轴连接的支撑杆，各支撑杆通过若干连杆连接；所述支撑杆的两侧相对设置有若干吸盘。

进一步改进在于：所述吸盘呈矩形阵列分布。

进一步改进在于：还包括液压装置，所述液压装置可单独控制各吸盘吸放板材。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型采用多个吸盘固定大幅面板材，双层吸盘布置，吸盘由液压控制，每一层能单独控制，提高了大幅面板材翻面的效率。

2、本实用新型由电机驱动减速机提供翻面动力，能在180范围内往返运动。避免了原来人工抬可能产生的危险，避免了天车吊运，边角损伤。

3、本实用新型由两个配套的载物升降平台配合使用，可以打通双向物流，对有缺陷的板材可返回生产线处理。

附图说明

图1为本实用新型实施例中大幅面复合板翻面装置的示意图；

图2为本实用新型实施例中大幅面复合板翻面装置的俯视图；

图3为本实用新型实施例中板体翻转前的示意图；

图4为本实用新型实施例中板体翻转中的示意图；

图5为本实用新型实施例中板体翻转后的示意图。

附图标记：

1-第一载物台；2-第二载物台；3-带电机的减速机；31-旋转轴；32-支撑座；4-翻转架；41-吸盘；42-支撑杆；43-连杆；44-液压装置；5-可升降底座。

具体实施方式