[实用新型]后处理DPF总成加工用移动装置有效

专利信息
申请号: 202121314781.3 申请日: 2021-06-11
公开(公告)号: CN215154876U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 周爽;沈明 申请(专利权)人: 江苏道格蒙自动化科技有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B3/00
代理公司: 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 代理人: 丰叶
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 处理 dpf 总成 工用 移动 装置
【说明书】:

实用新型涉及后处理DPF总成加工用移动装置,包括支撑板,所述支撑板的一端固定连接有推杆,所述支撑板的顶部固定连接有安装架,所述安装架的顶部设置有压紧组件,所述安装架的内侧设置有装卸组件,所述压紧组件包括螺纹杆、压板和伸缩套杆,所述螺纹杆螺纹连接在安装架的顶部,所述螺纹杆的底端穿过安装架与压板连接,本实用新型通过设有装卸组件,在对DPF总成的零件进行装卸时,通过伺服电机配合丝杆使得托板移动,将托板动到支撑板一端的位置,便于对零件进行装卸,方便操作,同时在对零件进行移动时,将托板移动到压紧组件的下方,通过压板对零件进行压紧,在移动零件时防止零件晃动掉出,提高安全性,防止零件损坏。

技术领域

本实用新型涉及后处理DPF总成加工用移动装置,属于移动装置技术领域。

背景技术

DPF是柴油颗粒过滤器,是安装在柴油车排气系统中,通过过滤来降低排气中颗粒物的装置,柴油颗粒过滤器DPF通过表面和内部混合的过滤装置捕捉颗粒,例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截,DPF能够有效地净化排气中70%-90%的颗粒,是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法之一,在对DPF总成进行加工时,需要对零件进行移动,现有技术中一般都是通过板车进行移动,安全性较差,容易造成零件损坏,同时不便于进行装卸,费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供后处理DPF总成加工用移动装置,通过设有装卸组件,在对DPF总成的零件进行装卸时,通过伺服电机配合丝杆使得托板移动,将托板动到支撑板一端的位置,便于对零件进行装卸,方便操作,同时在对零件进行移动时,将托板移动到压紧组件的下方,通过压板对零件进行压紧,在移动零件时防止零件晃动掉出,提高安全性,防止零件损坏,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

后处理DPF总成加工用移动装置,包括支撑板,所述支撑板的一端固定连接有推杆,所述支撑板的顶部固定连接有安装架,所述安装架的顶部设置有压紧组件,所述安装架的内侧设置有装卸组件。

进一步的,所述压紧组件包括螺纹杆、压板和伸缩套杆,所述螺纹杆螺纹连接在安装架的顶部,所述螺纹杆的底端穿过安装架与压板连接,所述伸缩套杆设置在螺纹杆的两侧,所述伸缩套杆的一端固定连接在安装架的顶壁上,所述伸缩套杆的另一端固定连接在压板上。

进一步的,所述装卸组件包括伺服电机、防护外壳、丝杆、螺母、托板,所述伺服电机安装在安装架的一侧,所述伺服电机的输出轴穿过安装架与丝杆连接,所述防护外壳设置在丝杆的外侧,所述螺母螺纹连接在丝杆上,所述托板的底部与螺母固定连接。

进一步的,所述防护外壳上开设有凹槽,所述托板的底端穿过凹槽与螺母连接。

进一步的,所述托板的底部两端固定连接有滑轮,所述支撑板上开设有对应的滑道,所述滑轮滑动连接在滑道内。

进一步的,所述压板设置在托板的上方,所述压板的底部设置有橡胶垫。

本实用新型的有益效果是:

1、通过设有装卸组件,在对DPF总成的零件进行装卸时,通过伺服电机配合丝杆使得托板移动,将托板动到支撑板一端的位置,便于对零件进行装卸,方便操作;

2、通过设有压紧组件,在对零件进行移动时,将托板移动到压紧组件的下方,通过压板对零件进行压紧,在移动零件时防止零件晃动掉出,提高安全性,防止零件损坏。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型后处理DPF总成加工用移动装置的整体结构示意图;

图2是本实用新型后处理DPF总成加工用移动装置的安装架内部结构示意图;

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